【卡车之家 原创】2021年初，很多车商押注大排量二手蓝卡。据悉，一些汽车经销商甚至花了很多钱储存汽车。新政对上述押注大排量轻卡的汽车经销商有什么影响？如何处理不合规的蓝卡？对此，我们还采访了高安的汽车经销商朋友。

●  2021年押成功 上半年大排量轻卡有市场

新政对二手车商有多大影响？

这里先提一下，我在2021年初和2021年5月分别采访了高安的二手车商。

2021年初，由于传统市场的淡季，每个人的销量都不理想，甚至汽车经销商的月销量也为零。然而，在5月份，由于对货运市场的乐观态度和用户对国六汽车的担忧，一些汽车经销商对二手蓝牌轻型卡车市场非常乐观，尤其是大排量轻型卡车。基本上，只要用户销售，汽车经销商就会立即以高价获胜。当时，许多用户正在等待在高安购买二手大排量轻型卡车。

●  利弊尚未知 新政后二手蓝牌销售取决于货运市场

蓝牌新政出台后，我又采访了高安的二手车商，看看他们现在的态度。

一位汽车经销商说：自今年下半年以来，市场不好，库存消化缓慢，汽车经销商压力很大。现在新政策刚刚发布，我们看不出影响有多大，这种影响是有利还是有缺点，这取决于年后的具体市场情况。

另一位汽车经销商也给出了类似的答案：现在每个人都在一步一步地看，很难预测新政会带来什么结果。

●  车商担心上路，年审问题 但可能会有用户压绝版车

虽然目前的汽车经销商无法准确判断新政策的影响，但不可否认的是，他们没有太多时间处理手中的大排量轻型卡车。在新政策下，我们应该如何处理二手蓝卡？市场会发生什么变化？让我们看看其他汽车经销商是如何回答的。