山西晋城是我国著名的“煤都之乡”，盛产无烟煤等优质资源，在我国煤炭供给中起着举足轻重的作用。丰富的资源，孕育了巨大的物流运输商机，在这片土地上诞生了一批又一批勤劳的卡车司机。

今年40岁的山西汉子张锋便是其中一员，作为土生土长的晋城人，在煤堆里成长起来的张锋也继承了父辈的煤炭运输工作，一干就是二十余载。

“运煤是一件苦差事，不仅累人，还特别考验一辆车的性能。煤炭运输不仅拉得多，跑得多，还要应付各种复杂的路面，可谓是对车辆的全面终极考验。”张锋说道。

张锋介绍，经过多年的摸索和实践，当地卡友们对运煤车辆逐渐形成了共识，那就是不知道买什么车那就买配载解放动力的解放卡车。如果新人入行问买什么车合适，估计在当地得到的答案应该也是一致的。

●  解放动力 煤炭运输好伙伴

作为解放动力老用户的张锋入行时却并没有选择解放卡车，也因此吃了不少亏。 “刚开始我对这个行业还是不太熟悉，尤其对煤炭运输的艰难估计不足。导致第一辆车不能很好地满足运输需求，让我苦不堪言。”张锋说道。

因为煤炭运输的特殊性，张锋购买的第一辆车总出问题，经常需要跑维修站不说，还耽误运输效率，久而久之流失了很多单子。随着年龄越来越大，养家的压力越来越重，张锋便决定再换车的时候一定要换一辆可靠的。

终于熬到换车的时机，这次张锋不像第一次购车那么随意了。经过多方打听，他发现配载解放动力的解放卡车口碑很好，而且平时山西运煤路上他看到很大一部分都是解放卡车。于是张锋随大流购买了一辆配载解放动力180马力发动机的解放三桥货车，打算先开开试试看。

解放动力用户张锋

结果非常惊喜。配载解放动力的解放卡车各方面性能都很好，不仅动力强、出勤率高，还省油。随着运输生意越来越好，开了两年后他又换了一辆配载解放动力更大马力的解放龙V卡车。今年国六排放政策实施，张锋又于3月更换了一辆配载解放动力国六奥威CA6DM2 460马力的解放J6P卡车。

在更换了配载解放动力发动机的解放卡车后，他的运输之路犹如开挂般顺利，不仅车辆越换越好，还过上了自己心心念念的幸福小日子。

在谈及车辆的性能时，张锋的兴奋之情溢于言表：“这款发动机动力很强，满载的状态下无论进出何种场地，轻轻一踩感觉力道就上来了，而且换挡或者刹车的时候也不会有顿挫感，开起来很是顺畅。“