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国五库存还有10万!2022年中转机

55次浏览| 更新时间 : 2022年04月14日 18:24
来源:互联网

【卡车之家 原创】根据卡车之家的调查,重型卡车国五的库存估计在10万左右。业内人士认为,根据目前的市场情况,国五明年肯定还会再降价,市场拐点可能出现在明年年中。

国五库存还有10万!2022年中或迎来转机

●  国五库存预计将超过10万 清理困难主要是市场太轻

通过对部分经销商的访问,我们了解到仍有相当一部分国家五大库存,行业预计库存将超过10万,主要集中在山东、河南等市场较大的地方。据报道,山东当地国家五大库存现在应该在1万台左右。

一些经销商表示,全国库存数据不容易估计,但不应该有20万,如果现在有20万,这对主机制造商来说也是一件高风险的事情。

国五库存还有10万!2022年中或迎来转机

虽然业内人士表示,无穷无尽的库存可以出口,但据相关人士介绍,出口不是那么简单,国外订单也不多。

目前,清理国五库存的主要困难是市场太弱,没有客户,金融回收的二手车价格很低。此外,新手司机没有固定的工作,汽车刚刚购买,贷款月供高。

据了解,为了尽快清理库存,目前市场上的汽车销售主要是国五,许多商店还没有上国六车。

●  明年国五预挂车将成为二手车 价格肯定会再次下降

虽然国五的库存没有大家预期的那么多,但是国五的价格会再次下跌吗?

国五库存还有10万!2022年中或迎来转机

经销商认为,虽然目前国家五大库存不多,但基本上应该收回。但对于汽车经销商来说,压力仍然很大。结合目前的市场情况,国家五大肯定会在明年再次降价。

因为等到明年再上牌的国五车辆,已经不能算国五预挂车是真正的二手车。经销商急于处理收款,二手车价格肯定会下跌。除非明年旺季销量爆发,否则目前很难受到国家政策的刺激。

●  未来重卡市场的转折点可能在明年年中

2021年即将过去,经销商对即将到来的2022年重卡市场的预测如何?

正如我们上面所说,如果重型卡车市场想要迎来一个巨大的转折点,它需要强有力的政策来推动它。然而,由于疫情和全球供应链的影响,经销商认为,短期内政策驱动力的不足促进了当前重型卡车市场的巨大需求。

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