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生产违规车型将被追责! 蓝牌新规定了

166次浏览| 更新时间 : 2022年04月13日 16:02
来源:互联网

生产违规车型将被追责! 蓝牌新规定了

【卡车之家 原创】蓝牌新规终于尘埃落定了!1月12日,《工业和信息化部 公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》,此前意见稿里的发动机排量不大于2.5升,货厢内宽不大于2.1米的消息终于得到实锤!并且还会进一步严查“大吨小标”等违规产品。

轻型货车车辆结构配置应符合以下技术要求:

1、轮胎负荷不大于总质量的 1.4 倍。轮胎名义断面宽度不超过 7.00in(英制)或者不超过 195mm(公制);后轮采用单胎的,后轮胎名义断面宽度不超过 265mm(公制)。

2、发动机(柴油)排量:不大于 2.5L(冷藏车不大于 3.0L)。

3、货厢内部宽度:不大于 2100mm(自卸式货车不大于 1800mm)。

▎超标车型致重大事故 将追责企业

生产违规车型将被追责! 蓝牌新规定了

过去我们常说源头治超,大多数指车辆的货物运输环节。那么,针对蓝牌轻卡的源头治超能“硬核”到什么程度呢?

在此次《工业和信息化部 公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》中,明确指出对于出具虚假检验结果的、伪造机动车检验报告、民警或工作人员不按规定查验为“大吨小标”等违规车辆登记上牌的,构成犯罪的,将追究刑事责任。

对“大吨小标”货车造成一次死亡3人以上交通事故的,依法追究违规生产、销售企业和相关责任人的法律责任;构成犯罪的,追究刑事责任。

生产违规车型将被追责! 蓝牌新规定了

解读:从这则条款来看,也就是说,后期如果驾驶超标、超重蓝牌轻卡的车型,除了需要追究驾驶员违法责任之外。对生产、销售企业和相关责任人也将进一步追究法律责任。

很显然,这次蓝牌新规的整顿力度很大,不仅仅是对车企的生产制造提出了更为严格、更为清晰、更为明确的要求。并且,对于“打擦边球”的生产制造及销售公司也提出严格要求,违法必追责。

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