2021年是全国六重卡大考的第一年。受销售周期、容量饱和、需求波动、疫情等因素影响，整体重卡市场大幅下滑。然而，面对市场的巨大考验，一汽解放重卡销量逆势上升。凭借产品实力、品牌实力、服务实力和营销实力，在中国连续六次获得重卡冠军。

解放重重型卡车产业的发展历史出发，解放重型卡车可以在当今市场上取得领先地位。本世纪初，国民经济日新月异。面对强劲的物流能力需求，中重型卡车似乎无能为力。为了满足市场需求，解放公司于2004年正式发布了首款自主研发的奥威重卡解放J5这开启了国家卡车和解放重型卡车发展的新局面。

当时，没有奥威发动机的真正意义上的重型卡车，这与奥威发动机的支持是分不开的，这也是奥威重型卡车名称的起源。重型卡车研发的困难和重点在于发动机。在大排量发动机核心技术受人类困难的时期，恰逢解放动力研发的成功CA6DL柴油机为国家重卡行业的高质量发展按下了加速键。2003年奥威CA6DL四气门重型柴油机正式投产，搭载奥威动力的解放重卡正式开启新的时代。

J5退休后，解放了奥威动力J6继续写解放重卡传奇，J7也是自主旗舰重卡的第一宝座，占据了半壁市场份额。

站在新时代，回应新的期望。为了迎合进一步细化的行业趋势，增强市场竞争力，数十款产品出现在2021年底一汽解放商务年会上，为满足新的市场需求做好准备。其中，高端重型卡车解放鹰路和低风阻卡车解放J6S特别关注。

解放作为重型卡车行业的领导者，在重型卡车行业中的地位是不言而喻的。每一次创新都被认为是行业发展的风向标。随着两款带有奥威动力的重型卡车产品领重型卡车行业的新趋势。

● 奥威用芯帮助解放重卡细分拓局

据悉，解放鹰途重卡定位高端市场，主要面向高效长途干线运输、专用车市场等领域旨在为用户提供全生命周期成本最高的独立高端重型卡车。鹰路的发布也标志着奥威动力的解放J7 鹰途双高端重卡产品战略布局正式形成。

配备解放动力奥威CA6DM3解放鹰路头等舱

解放鹰途作为高端重型卡车，配备了解放动力奥威国六CA6DM3明星发动机。13L轻重型柴油机产品，CA6DM3扭矩大，使用寿命长，安全性强，油耗低，排放低，适应性强，功率高达560马力，最大扭矩高达2600N·m，同排量扭矩最大，全行业最高，能充分满足快速干线物流运输用户对高效运输的要求。