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抓住节前绿通红利 用什么车更靠谱?

122次浏览| 更新时间 : 2022年04月11日 17:30
来源:互联网

随着春节的临近,家家户户都忙着买年货。其中果蔬肉类等新鲜农产品需求量大,绿通物流再次迎来节前小高峰。

对于经常往返于果蔬基地和农贸批发市场的绿卡朋友来说,一辆可靠的卡车是他们抓住这波运输红利的保证。

抢抓节前绿通运输红利 用什么车更靠谱

●  可靠表现一:高时效、高出勤率

水果、蔬菜、肉类和其他农产品对新鲜度有很高的要求。先要严格控制时效性。上述汽红岩杰狮H68×4以仓栅式卡车为例,可搭载科索国六C11发动机,最大马力460Ps,最大扭矩2100N·m,强大的动力可持续输出,以确保运输速度。

同时,科索国六发动机采用钒基无忧后处理技术,抗硫性高,对油品适应性强,独特DPF被动再生技术,无需强制停车再生,每8000公里有效节约40~90停车时间分钟。与同类车型相比,可实现全勤不停车

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● 可靠性能2:自重轻,体积大

绿通运输如何在不超载的情况下提高单趟效率?科学减肥是车辆的关键。红岩杰狮H68×4仓栅式载货车采用全面轻量化设计,底盘采用新材料、新工艺,配备高强度车架,变速器、钢圈、油箱、储气筒等都采用铝合金材质,有效减重500公斤。“轻”装上阵,自然能腾出更多自重空间,装下更多果蔬农产品。加上仓栅式上装,通风性、透气性都更好,可有效保证果蔬以最新鲜的状态抵达目的地,助力绿通卡友高效盈运。

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● 可靠性能3:人性化设计,高舒适性

跑绿通大多是中长途运输,长时间的路对卡友来说是一个很大的挑战。红岩杰狮H68×4仓库格栅卡车驾驶室采用人性化设计,主驾驶员配备功能丰富的安全气囊减震座椅,可拉长垫,实现通风加热功能、腰部支撑、阻尼调节等,可有效缓解久坐的疲劳和不适。

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此外,卧铺布局为上下双卧,且带有防护栏/网,为卡友提供舒适的休息环境。车内储物空间容量大,可满足双驾或者夫妻车的储物需求,让在途生活也更加便捷。

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