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液体阳光甲醇 交通碳中和的新道路

94次浏览| 更新时间 : 2022年04月11日 16:51
来源:互联网

【卡车之家 原创】新能源汽车的说法已经讨论了好几年,碳中和目标。事实上,像电动卡车和氢能卡车一样,它们不一定是环保的。以电动汽车为例,中国的主要电源是火电,仍然需要燃煤。不能说电动汽车不产生污染物,是环保的,但也需要追溯能源。

液态阳光甲醇 交通运输碳中和的新道路

●  目前,我国甲醇和氢的生产模式 仍将产生大量碳排放

甲醇和氢是近年来大力推广的清洁燃料。目前,中国的产量非常大。但甲醇主要由煤炭和天然气工业制造,氢气也是如此。在生产过程中,会产生大量的碳排放,这与中国的双碳目标不符。

以煤制氢为例,生产1吨氢会产生15-20吨二氧化碳。因此,绿色甲醇和绿色氢气的应用已成为未来清洁燃料的主要途径。

●  液体阳光甲醇技术已成熟 正在大规模应用

那么有没有能源生产模式既能满足双碳目标,又有经济效益呢?

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液体阳光甲醇化学公式

液体阳光甲醇技术就是其中之一,液体阳光甲醇指它利用太阳能、风能、水能、核能等大规模可再生能源发电,然后电解水产氢,氢与二氧化碳反应产生甲醇。在液体燃料甲醇中储存可再生能源的能量。这为减少二氧化碳和储存可再生能源提供了切实可行的技术。

那么,为什么在生产氢气后生产甲醇呢?这主要是因为氢气在储存和运输方面存在很大的问题。甲醇在这方面没有担忧,储存和运输的难度与汽油和柴油相似。

液态阳光甲醇 交通运输碳中和的新道路

目前,我国拥有电解水制氢和氢 二氧化碳制甲醇的关键技术。液体阳光甲醇合成示范项目已建成运行。2020年1月,世界上第一个直接液体太阳能燃料大规模合成在兰州新区成功试运行。2020年10月,石化联合会组织专家验收鉴定,目前正在推进10万吨以上的工业化。

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