【卡车之家 原创】在蓝牌新政落地之前，各地的轻卡已经出现了难卖，卖了难上牌，上牌的车难年检的现象。自从蓝牌新政之后，形势更加明朗，对轻卡从业人员来说是个考验。具体到用户层面，增驾B2成为很多轻卡驾驶员的明智之举。

大家都知道蓝牌新政很严格，但没有想到会这么严格，让很多人都有措手不及的感觉。

蓝牌新政没有落地的时候，大家都在期待，众说纷纭。蓝牌新政正式落地后，轻卡行业的从业人员都被震撼到了，受影响最大的是蓝牌自卸车型。

前几年，用蓝牌车型跑绿通和冷链等长途运输的卡友为数不少。蓝牌新政之后，蓝牌轻卡将逐渐退出主流的中长途货运领域。

除了自卸车之外，还有平板自卸等其他很多比较实用的蓝牌轻卡车型宣告终结。

轻卡的卡友们可以退出中长途运输的领域，假如有些原有业务必须维持的情况下，则可以考虑换车，换成符合蓝牌新规的轻量化新蓝牌车，或者换成黄牌大轻卡。