重型自卸车一直是一种相对分离的车型:其应用场景分为公路自卸车和非公路自卸车。公路自卸车一般采用单级桥和轻型设计,非公路自卸车一般采用公路自卸车一般采用轮减桥和重载设计。由于法律法规规定四轴车辆的总重量限制为31吨,许多半挂式自卸车被取代8x4自卸车在公路自卸车领域的应用。但在日本,采用单级减速桥的重型自卸车数量仍然很大。
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