在上一期中，我们对2021年前11个月轻卡市场的表现做了的总结（回顾：在新政的影响下，2021年仓栅车下滑近10万辆）。本期将分析轻卡应用场景，结合当前市场和蓝卡新政，看看未来轻卡市场的增长点将出现在哪里。

●  轻卡的主要用途是未来市内配送 专用冷链发展迅速

根据当前行业的细分，轻型卡车的使用场景可分为城市配送、特殊、冷链、绿色通行证、城市运输、分散六类。其中，主要的使用场景是城市配送。

按比例来看，六大场景中城市配送比例最高，占60%；其次是专用，达到18%；冷链3%，绿通9%，城市运输5%，分散5%。

目前，轻型卡车市场的销并不理想，特别是自2021年下半年以来，轻型卡车销量呈悬崖式下降。其中，仓库格栅车每年下降近10万辆。这对整个行业来说是一个非常惊人的数字。

根据行业预测，2022年整体市场也将出现5-6%的下降。随着蓝牌新政的实施，未来轻卡市场的增长点将在哪里？我认为这是业内人士关注的焦点。

分析当前，未来，专用、冷链将会有较快发展；市内配送将会保持平稳增长；而绿通、城间运输、散杂将在轻卡领域中逐渐衰退。

●  未来六大场景的发展趋势预测 轻卡市场将在哪里发挥作用？

为什么要判断上述情况？下面，我们将简要分析每个场景的发展趋势。

从城市配送场景来看，市场对轻型卡车的需求处于稳定增长的位置。就城市物流车辆而言，更适合推广新能源。

专用车就城市化而言，随着城市化进程的加快，环卫、先维修、城市维修等专用车将成为热门市场。其中，市政环卫车辆有小型化趋势，环卫轻型卡车数量将增加。

从冷链使用场景来看，我国冷链运输的渗透率远低于发达国家。随着我国城市化进程的不断深化，未来冷链市场将有较大的改善。