近日，据相关媒体报道，物流运输公司Werner Enterprises与康明斯共同宣布，Werner公司车队将启动康明斯最新15L天然气发动机和15L氢内燃机运行验证。

15L发动机已成为国际长途市场的主流动力配置，尤其是干线物流。在中国物重卡领域，中长途物流动力的选择也来自13L向上升级的显著趋势。康明斯于2021年在中国发布15L燃油机，热效率48%的发动机，最大功率680PS，升功率高达47PS，最大扭矩3200Nm。

而此次和Werner Enterprises共同验证的15L天然气发动机将采用一体化动力链，在中国也有类似的产品匹配。但更吸引人的是15L氢内燃机运行验证，15L氢内燃机不同于氢燃料电池。氢内燃汽车由内燃机燃烧氢（通常通过分解甲烷或电解水获得）和空气中的氧产生驱动。

作为一家百年企业，康明斯近年来也在积极布局氢燃料，除了熟悉的内燃机。Werner Enterprises作为覆盖美国、加拿大、墨西哥等世界各地的主要物流企业，场景和数据丰富。两者合作15L天然气发动机和15L氢内燃机运行验证可能促进商用车清洁能源的应用。