据说买车容易养车难。从你刷卡取车的那一刻起，汽车的钢吞金兽似乎在你的钱包里植入了一个无底洞:停车难，加油贵，保养翻了好几倍……调查显示，新车报废前产生的维修费用是车价的两倍。

       

   在中国，10万-20万款车型销量占比最高。在普通家庭最需要的价格车型中，五年养车要多少钱？2.0L以车型这样的家用车为例，我们简单算一下养车账:

   买车后经济支出最大的项目有三个，一个是保险。每年必须购买的交通强制保险和车窗船舶保险分别为950元和420元，5年后总费用为6850年。

   商业保险包括第三方责任第三方责任险、车损险和无免赔特约险，预计5年总支出约2万元。

       

   【购车计算器估计一年基本险费】

   其次，加油费足以磨人。众所周知，最近油价大幅上涨。网友反馈2.0L实测油耗为凯美瑞7.5L/100km左右，我们以汽油价格7.02每升10万公里要花52650元。

   三是日常维护项目。在官方维护手册的周期表中，5年10万公里的维护总成本为14606元，而这一费用在同一水平上只是中游水平较低。

       

   【图片来自官方维护手册周期表】

   除上述费用外，后期汽车维修费用还包括洗车、停车费、偶尔违章罚款，甚至危险费。综上所述，在五年内，10万元以上的汽车维修费用只是一个理想的状态。

   像凯美瑞这样的日本人B对于普通家庭来说，汽车保养省是其畅销的最大优势之一。如果我们把范围扩大到德国车甚至豪华车，这个账户就不是这样计算的。