小宋和汽车的依恋是在他参军的时候。当他进入军队时，他光荣地成为了一名汽车士兵。因此，他的青春、军队和汽车共同创造了他不寻常的两年。两年后，小宋光荣地退休了，但他和汽车的故事并没有因为退休而结束。

▎从士兵到冷链物流行业

转到这个地方后，小宋仍然选择了他熟悉的汽车作为他的职业，致力于汽车运输行业，有军事驾驶经验，安全熟练驾驶各种车型，经过各种路况，独特的他只需要熟悉驾驶路线，就可以在运输行业站稳脚跟。

在过去的两年里，他跟着家人去了山东。后来，他独自参与了冷链运输业。他坚韧地将对军营生活的怀念悄悄融入运输业，坚持军队养成的高标准、严格要求的习惯。他一步一步地在运输业默默工作了七年。因为他直率的个性，他喜欢交朋友。在冷链运输行业，他遇到了一群兴趣和脾气相似的合作伙伴，最终成立了小宋队，在行业中站稳了脚跟，家喻户晓。

冷链运输不同于普通货运。运输货物价值高，及时性强，出勤率高，对运输车辆要求高，尤其是保温箱的选择。因为车队经常来回走遍全国，路线遍布全国，小宋车队在西藏、新疆、海南、广西、广东都有。

▎冷链运输的经验是兵贵神器

由于小宋车队长期从事冷链运输行业，对冷链运输行业如何降本增效有着特殊的见解。

当小宋第一次从事冷链行业时，他也遇到了很多小白人困惑，但也经历了很多弯路，也踩到了一个便宜而昂贵的坑。只有从事冷链行业很长一段时间的老兵才能找到冷藏车身的保温性能、强度和质量的关键点。所以起初，当小宋的团队选择通迈冷藏作为他们团队的车厢供应商时，他们也经过了仔细的调查。

车队“老兵们”亲自到通迈的生产基地实地考察，看了车辆制造的全部流程和原材料后，对通迈的产品制造工艺和质量非常满意，心里的石头终于落地，于是拍板决定“就是它了”。