【卡车之家 原创】公路货车超载是道路交通事故的主要罪魁祸首之一。为了保证其他道路参与者的安全，延长和保护道路的使用寿命，全国人大代表江苏省交通厅厅长陆永泉建议将卡车严重超载入刑。

全国人民代表大会代表的这一提议引起了所有卡车行业人员的关注，大多数卡友也在后台讲述了自己的情绪。那么，卡友们对此事有何看法呢？如果提议通过，会对卡友产生什么影响？

▎全国人大代表建议严重超载超限入刑

全国人大代表陆永泉表示，由于长期负荷运行，超载车辆会对车辆的可靠性和稳定性造成一定的损坏。刹车失灵、轮胎爆胎等问题屡见不鲜，并引出了一个数据:当超限率达到100%时，制动距离和风险系数将增加80%。近年来，卡车超载超限是主要罪魁祸首之一。

超载超限车辆在道路上，除了增加交通安全风险外，对道路也有一定的损坏，超载2倍卡车对道路造成损坏，相当于正常卡车对道路损坏16次，如果道路通过超载车辆更频繁，那么12-15实际上，公路年理论的使用寿命只有2-2.5年。

2014国务院办公厅《关于实施公路安全生命保护工程的意见》明确指出，加大对超载非法运输车辆驾驶员、车辆所有人、经营管理人员和货物托运人的处罚力度，研究推进以危险方法危害公共安全的车辆超载非法运输行为，追究有关人员的刑事责任。

2015年《刑法修正案（九）》实施，道路运输“三超”中的严重超员、严重超速被纳入《刑法》，作为危险驾驶罪追究刑事责任。基于此，人大代表陆永泉建议，参考严重超员、严重超速入刑，将货运车辆严重超限超载运输行为作为危险驾驶罪的一种情形，对驾驶人追究刑事责任。