【卡车之家 原创】两百米距离用了一个小时通过,一公里排队两小时,在廊坊堵车六个小时堵出了行程码带星号……这样的窘境,相信很多卡车司机都在经历着。
从日行千里到寸步难行,似乎仅仅是因为让人头大的疫情。卡友们看着手机上的星号,瞅着车上的货物,干着急却也无奈,只能叫苦不迭。
● 28省市有疫情 卡车路线该咋绕?
“尽管这几年疫情一直存在,但之前出现病例的疫情区域没这么多,我们还能想办法绕过去,现在全国已经有28个省市出现新冠疫情,这路真的不知道该咋绕了。”卡车司机李涛入行14年,第一次遇到今年这样的情况。
据李涛介绍,如今全国多区域出现新冠病例,需要严格管理控制疫情大家都能理解,卡车司机们到了任何一个地方也会严格遵守当地的防疫政策,除了必要的生活根本不会到处乱跑,但即便如此,因为行驶区域较多,行程码和健康码也极易容易中招。
如果的确是到达过发生病例的区域,卡车司机们即便是为了自身的安全考虑,也肯定会服从管控该隔离隔离,该检测检测,但如果只是途经一个城市,距离发现病例的精准地点还有很远的距离时却被要求管控,就会让人十分恼火。
李涛的大数据形成卡上记录了14天途经和到达的14个省市,可见他半个月来跑车的操劳,这对于大部分的卡车司机来说属于常见情况,现如今他的行程卡中三个城市带星,尽管行程卡和健康妈都是绿色,也只能选择车辆趴窝,哪也去不了。
据了解,行程码带星之后,各地对于通行政策的要求各不相同,有的要求48小时或者24小时核酸,有的不能下高速,有的通行或许不受影响但到达工厂却不能进厂装卸货,让卡友们不知道该怎么办。
● 行程码带星难通行 定位精确到县能否可行?
“疫情防控特殊时期,加强管控是对大家的保护,我们都能理解,但不知道能否把行程卡的定位设计的再精确一些,这样就能避免很多无辜的人受伤。”一名卡车司机司机告诉我们。