尽管地区形势动荡，全球资本市场疲软，但香港资本市场迎来了IPO小阳春，大量中国股市明星企业将融资目光投向香港，甚至全球超级游艇行业公认的领导者意大利法拉迪集团也在香港上市。3月31日，随着铜锣的敲响，法拉迪正式登陆香港股市上市交易。

●  超级品牌背后的霸道总裁

游艇有自己的顶级流量光环，是富商、明星等高净值人士的标准。作为顶级奢侈品，法拉迪的口号曾经是买一艘法拉迪(游艇)，送一辆法拉利(跑车)。

上市的锣已经敲响。虽然许多吃瓜无法体验富人的休闲生活，但他们总是要挑选奢侈品牌的过去和现在。最大的瓜不是法拉帝和法拉利的关系，而是法拉帝有中国山东国有资产的背景。

意大利超级奢侈品牌最大的股东是山东国有企业潍柴控股集团，拥有全球动力系统、商用车、农业设备、建筑机械、智能物流、海洋交通设备等业务部门，拥有国内外7家上市公司。

它背后的老板是谭旭光，一个传奇人物。他于1998年上台，带领潍柴走出破产的泥潭，逐步发展成为国际工业设备集团。国有企业的光环并不影响他成为资本市场的专横总统。

20092000年，法拉帝被金融危机扼住了命运的喉咙，被迫重组债务。谭旭光敏锐地嗅到，这是世界上最大的超级游艇制造集团的机会！

他力排众议，果断出击，多次与国际资本交锋，谈判曲折，过程惊心动魄。2012年，潍柴以3.74法拉帝75%的控股权为1亿欧元。到目前为止，谭旭光已经将历史最悠久的全球超级游艇天花板收入潍柴囊。

● 大胆出海:不怕七七定律

敢于与国际资本抗衡，来自当时潍柴的实力，也来自谭旭光的斗争经验。年轻的谭旭光从事海外贸易多年，经历了20世纪90年代的国际金融危机。

当2008年金融海啸席卷全球，重创欧美经济时。看到大量企业挣扎在破产边缘，谭旭光警惕触底的商机，频繁带领团队前往欧美寻找潜在的收购目标。

在收购法国博杜安和意大利法拉帝后，越来越勇敢的谭旭光加快了海外并购的步伐。2012年底，德国凯奥和全球高端技术品牌林德液压战略重组世界第二大叉车集团。业内人士知道，谭旭光热爱音乐，并为他在欧洲的三次并购买了一个特别诗意的名字——欧洲并购三部曲。