省油往往是人们在选择汽车时无法回避的话题。如果你选择电动汽车，你不能加油，考虑到加速性能，但你必须遭受里程焦虑。如果选择纯燃料车型，在实际使用过程中很难将油耗控制在最低。

   从另一个角度来看，受全球气候变暖、节能减排等环境因素的影响 ，各国都出台了严格的排放法规。影响最大的行业是汽车行业，不能像以前那样继续在自然吸气和大排量发动机上发挥作用。我们只能在增压技术、混合动力、新能源等方面做出大量努力，以满足排放法规的需要。

   德国豪华品牌早在几年前就已经到了48V轻混技术的普及。顺应发展趋势，依托强大的R&D实力，吉利汽车也拥有自己的自主领先品牌48V BSG轻混技术是中国第一个开创自主品牌轻混技术的先例。我们在吉利宾越，icon和领克06 MHEV在版本中可以看到48V BSG轻混技术的应用。48V BSG以轻混技术为代表，在我们的生活中真的能越混越好吗？

       

   考虑到起步快、加速快、舒适、安静、高效、节能，这些都是48V BSG轻混技术的特长。

       

   首先，节油是吉利48V BSG轻混技术的核心技术优势通过智能启停、低速滑行、动能回收三大核心功能的应用，使节油率达到15%。在250毫秒启停反应高效切换的大力支持下，低速滑行时从内燃机切换到电机，可以快速反映。它还可以节省燃料。在制动过程中，动能回收系统可以将制动动能转化为电能，为电池充电，然后为电机提供电力，并进行往复循环。此外，当启动时，电机的干预可以增加10%的加速。显著优化了动力平稳性，可以抵消发动机低速时涡轮滞后造成的挫折感。

       

   当你真的开车的时候，你会觉得搭载吉利48V BSG与普通燃油汽车相比，轻混合技术车型没有太大区别。在燃油经济性方面，它比燃油汽车更明显。另一个优点是，与纯电动汽车不同，它需要车主故意改变原来的驾驶习惯。例如，电动汽车单踏板制动的逻辑，然后有同样感觉的车主会唠叨两句话，它需要一段时间来适应。最后，如果充电桩充电困难的问题无法解决，则选择携带吉利48V BSG轻混技术车型，让你无忧无虑。