不久前，美国被称为世界上最严格的安全测试IIHS发布了2020年汽车安全性能总榜，包括TSP 、TSP共有90款车型在两个奖项中名列前茅。

       

       

   01，汽车安全一直在变化    

   与2019年相比，2020年获奖车型多了26款，这背后的主要增量来自TSP 的车型数量的显着提升——从2019年的23款，增加到2020年的39款，整整多了16款！

   虽然这个增量似乎不多，但这16款车型应该是其中之一TSP 不容易。随着消费者对汽车安全要求的增加，美国IIHS逐步提高车辆安全性能考核标准。在过去的20年里，他们对车辆安全的花哨虐待不仅屡创行业先例，也让许多汽车公司感到害怕——

   1995年，美国IIHS100%的正面碰撞不现实的正面碰撞，首次推出40%的正面偏置碰撞；2003年引入侧面碰撞，2009年引入主动刹车(车对车)测试；2012年，主驾驶侧增加了25%的主驾驶侧小面积偏置碰撞测试，2017年延伸至副驾驶侧；2016年新增前照灯测试，2019年在原有主动刹车测试的基础上增加车对行人的测试项目；……

       

   ▲测试机构推出了越来越严格的安全标准，极大地促进了汽车安全的升级和发展，不仅造福了消费者，也造福了整个汽车行业。

   从细化碰撞测试到增加对主动安全系统的评估，出于对汽车功能不断升级、汽车使用场景日益复杂等现实的综合考虑，IIHS不断增加，测试更新频率越来越紧密，这也从侧面解释了两件事：一是汽车安全是一个全面的整体，车身刚性、主被动安全是衡量汽车安全的重要标准；二是汽车安全不断变化，汽车产品的安全性能也应及时跟上行业进步的步伐。