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产品纵深布局,销量逆势突围,“数智化”一汽丰田领跑寒冬车市

117次浏览| 更新时间 : 2022年03月28日 19:30
来源:互联网

至暗时刻,总有人逆流而上。

在芯片短缺、原材料价格上涨、疫情反复等诸多不利因素的影响下,今年传统旺季“金九银十”略显平淡,接连下滑的产销数据,似乎也让2021年的车市提前入冬。困境之中,总有人可以率先突围。来自乘联会的销售数据显示,今年10月,一汽丰田销售新车72830辆,同比增长10%;1-10月品牌累计销量达670923辆,同比增长6%,一扫此前缺芯带来的阴霾,登上了寒冬中的车市热销榜,展现了品牌强大的韧性。

车市寒冬中,一汽丰田缘何可以逆势而上?深厚的技术积累,快速的产品更迭,为一汽丰田守住了坚实的基盘,而主动拥抱变化,全面向数字化、智能化转型,以服务、营销赋能,从产品型企业转变为用户型企业,则是一汽丰田突围的源动力。

产品纵深布局,销量逆势突围,“数智化”一汽丰田领跑寒冬车市

TNGA引领,全产品销量“丰收”

作为丰田大力推行的造车哲学,TNGA架构是一个涉及车辆研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系。而作为这一体系在中国市场的实践者,一汽丰田也凭借架构的持续赋能,得以在寒冬中实现逆势增长。

产品纵深布局,销量逆势突围,“数智化”一汽丰田领跑寒冬车市

2021年是一汽丰田的产品大年,基于TNGA架构,今年以来一汽丰田构建全新产品矩阵,已相继推出亚洲狮、RAV4荣放双擎E+、奕泽双擎IZOA HEV、皇冠陆放多款车型,在新产品的加持下,品牌销量也得到持续增长。

其中,卡罗拉单月销量为19738辆,1-10月累计销量260752辆,稳居细分市场前列;在RAV4荣放双擎E+带来新选择后,荣放家族10月销量达21026辆,1-10月累计销售163519辆,同比增长20%。

同时,作为全新车型,今年上市的亚洲狮也不甘落后,前10月累计销量达26247辆,成为细分市场的新明星车型。值得一提的是,1.5L卡罗拉也展现了强大的增长势头,销量达到35700辆,打破了“三缸机”魔咒。

产品纵深布局,销量逆势突围,“数智化”一汽丰田领跑寒冬车市

除爆款车型效应不断显现外,一汽丰田也致力于实现品牌价值向上突破。今年,一汽丰田迎来具有里程碑意义的大事件——皇冠从一辆经典汽车升级为全新的高端汽车品牌。

mellee

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