作为油电混动车的典型代表,广汽本田第十代雅阁锐·混动不仅具备了动感美学、先锐科技等带来的傲人产品实力以及引领未来的节能环保魅力,更富有SPORTY优越操控体验和驾驶乐趣,也因此成功圈粉新生代年轻精英阶层,并激发了无数先锋人群的好奇心和购买欲。
销量持续飘红,树立节能环保新风尚
自投放市场以来,第十代雅阁锐·混动始终以中高级混动轿车标杆的形象,持续搅动市场新格局。数据是最好的证明。继今年8月、9月连续突破5,000辆销量(中高级轿车市场唯一一款单月终端销量突破5,000辆的混动车型)之后,助推1-10月销量达到33,282辆,同比增幅高达149%,稳居中高级混动车型销量前列。
如今,第十代雅阁锐·混动热销的势头仍在延续。在获得市场认可和消费者信赖的同时,第十代雅阁锐·混动也在汽车圈树立了节能环保新风尚,并带动了更多消费者对于油电混动车的认知度的提升。
高效强劲驱动,兼顾节能环保与驾驭乐趣
一台油电混动车最重要的当然是动力系统。第十代雅阁锐·混动搭载了本田最新研发的第三代i-MMD双电机混合动力系统,系统由一台全新升级的2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、高功率双电机和锂离子电池组成,与之匹配的是一台E-CVT变速箱。
第三代i-MMD双电机混合动力系统最大的亮点在于,能根据不同路况在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”、“发动机行驶模式”三种模式间智能切换。特别是在中低速阶段,通过减少发动机介入,让电机发挥更大的作用。在城市道路行驶时,起步踩下油门踏板,电机能立马响应,还能带来如涡轮车的明显的推背感,并且整个加速过程中的平顺性也维持得不错。如果需要体验激烈驾驶,在0-2000rpm的转速区间,驱动电机即可爆发315 N·m的最大扭矩,并有效提升电能传递效率,加速感受甚至超越同级2.0T发动机。
配合低重心车身设计,第十代雅阁锐·混动还营 造了贴地飞行般的驾驶感受。方向盘减速拨片,既可以精准控制车速,也能完成能量回收,让驾驶员全程拥有乐趣感和成就感。