国内的B级车市场一直水深火热,是SUV细分市场中竞争最激烈的车型,其中以“大众双雄”帕萨特和迈腾的竞争最具代表性,一直话题不断。两者一直相爱相杀,销量也一直你追我赶,让车友很难说清,帕萨特和迈腾到底哪个好。不过全新升级而来的上汽大众帕萨特凭借更加出众的产品力完爆迈腾,在整体工艺和品质上有压倒性优势,实力称霸B级车市场!

从外观设计上看,上汽大众帕萨特在延续大众家族化经典风格的基础上巧妙加入了创新元素,呈现出既优雅大气又年轻活力的整体造型,显然比迈腾更符合新一代消费者日趋提高的审美要求。前脸处,帕萨特采用了大面积的镀铬中网,内部饰条以“虚线”的样式连接两侧的大灯,靠近看会有非常大气、豪华的视觉效果,营造出精致格调。车身侧面,流畅且连贯的车顶线条搭配双腰线设计和C柱内嵌三角窗,为整车造型增添了不少优雅气息和精致质感。尾部采用了微微溜背的设计,配合自然过渡的小尾翼,显得非常年轻动感。而字母Logo使得整车的精致度得以进一步提升。

内饰方面,帕萨特的整体布局还是熟悉的大众风格。中控区域微向驾驶侧倾斜,设计更加人性化。大量平直的线条营造出了简约大气的视觉效果。且触手可及之处都采用了软质包裹,无论是布局还是用料、做工都体现出大众不凡的实力,相比之下,迈腾的内饰显得普普通通、档次不足。

在配置方面,上汽大众帕萨特同样完全超越迈腾,在B级车中极具竞争力。相比迈腾,帕萨特的液晶仪表盘有更多样的变化和界面,为驾驶者提供了更便捷的操作感受。除了高级自适应巡航、盲点监测、自适应大灯等配置外,帕萨特还配备了中央扶手、Nappa真皮加热方向盘等越级配置,大幅提升了驾乘者在驾乘途中的舒适性,展现了非凡的大牌品质。

除此之外,帕萨特的动力输出性能同样别有一番魅力,能带给驾驶者德系优越的驾控体验。帕萨特和迈腾哪个好?上汽大众帕萨特以出色的全面表现回答了这个问题,成为B级车市场的品质代表,更值得入手!