有数据显示，即便对于驾驶熟练的驾驶员，平均也有超过30%的驾驶时间被浪费在找车位和泊车的过程中，而在狭窄的停车场中会车、躲避障碍、倒库，同样也是一件非常棘手的难题。

既要享受驾驶，但又厌倦停车，何不让车辆自行解决停车问题。

最近，百度AVP自主泊车在市场上开始燃起火热的声音，伴随着威马W6的量产发布、WEY魏派摩卡与广汽埃安与Apollo的合作，将有越来越多带有AVP功能的车辆逐步交付到终端用户手中！最后一公里自主泊车，不再为车位难寻、车位狭窄等问题烦恼，帮助车主轻松应对阴雨、暴晒等恶劣环境下的停车困扰，可以说，百度AVP让每一位车主在到达目的地之后就可以做到“召之即来，挥之即去”的全新体验！

聚焦停车场的切实痛点和安全风险

与当今很多自动驾驶系统将目光聚焦于城市公路、高速公路等公共驾驶区不同，百度AVP定位于泊车域场景，重在解决“停车难”、“找车难”的实际需求和痛点，但是安全风险同样不低的商场、家居、公司等停车场——这些都是自主泊车产品亟待解决的现实问题。停车场驾驶风险源于环境复杂、周边信息获取较难、考验车主技术与判断力等，这与车况、路况、车主精神状态等主观因素同样需要引起各方注意，近些年来各类停车场的高频事故也足以给我们敲响警钟。

百度AVP自主泊车更安全

百度AVP自主泊车又可以分为HAVP和PAVP两种类型，前者主要应用于家、公司等固定停车位场景，通过一次快速学习路线即可实现车位到上下车点的召唤和泊车；后者是专门针对公共停车场场景，需要配合采集停车场的高精地图实现最终的自动驾驶泊车。

硬件方面，百度AVP采用5路摄像头和12路超声波传感器作为自动驾驶的“天眼”，精准度、灵敏度以及覆盖力度均更高，并且可以全程360度覆盖无死角。障碍物识别、前后方测距、横线距离感知一个不少的同时，功能更为强大。 再加上软硬一体解决方案百度ACU (功能安全最高等级ASIL-D)的综合优势，百度AVP即可成功打造“天眼+超级大脑”的强势组合。