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游记前言聊车篇10秒了解澳门随心所拍,随感而发纸醉金迷的金钱帝国网红必到点—十月初五马路渔人码头的罗马帝国圣若瑟修道院及圣堂尾声游记前言
场全球的疫情,使得我之前出游日本的计划全部泡水,各国都加强严谨的防控,尤其出国回来都要隔离14天,非常时期就不给国家添乱了,岛国去不了,那我们就去临近的亚洲版拉斯维加斯—澳门吧,摄影爱好的我自然给小姐姐们拉去当御用摄影师,我们从广州学城自驾过去珠海,然后在拱北口岸停好车,自助过关。简单说疫情9月份广州居民来往澳门政策,绿码+7天内核酸证明。澳门这个小城市其实挺像广州的沙面欧式建筑群,满街的教堂淳朴的民风,非常的中西合璧,除去赌博业不说,澳门的南欧建筑葡国美食都非常值得去打卡,继续往看……
聊车篇
如果说每个品牌都有自己的灵魂作品,那911便保时捷最具代表性的车型,没错,这次小姐姐们自驾车型为保时捷911。先聊我对911的体验感, Carrera S我第次接触全新代911,当时对这个全新产品完全陌生的并且时间紧凑,着重体验的以往产品的区别,体验后强稳定的性能科技感的提升留了比较深刻的印象。近年过后再接触这台911,较为充裕的时间以及对它不同的期待在试驾完成后也有了的感受。确实如此每当提到911这个字眼,都会令钟爱于汽车的男孩们眼里放光。有人说千个人眼中有千辆保时捷911,虽然保时捷911并不保时捷品牌内最具性能的,上面还有的具性能的GT系列车型,但你要知道GT车型同样基于保时捷911而打造。从保时捷356开始算起,保时捷911车型直灵魂般的存在。作为款以跑车见的汽车品牌,保时捷在空气动力学设计以及组件的应用,赋予了车辆“贴飞行”的本领,相较于上代车型,保时捷911自适应尾部扰流板面积增加了约25%,可以根据不同工况以及驾驶模式,扰流板可调节至三个主要位置,以平衡空气阻力压力。