马自达“东瀛宝马”名头，每个人都听说过，但这辆已经服役7年之久老车，又会如何呢？今天就来聊聊。

动力输出

当年手

我们这辆车是2.0L自吸四驱版本，发动机最大功率114千瓦，最大扭矩200牛米，基本上与目前1.3T发动机相当。目前最新款CX-5依旧使用这台发动机，并没有新到涡轮增压，这也是它慢慢脱离主流原因之。

不过，自吸发动机带来那种线性加速感，是增压发动机所不能比。调校平稳顺畅，不过动力羸弱，缺激情，没有什么推背感。

这辆车匹配台6AT手自体变速箱，至今也是这个配置。这台变速箱调校与传统日系车完全不同，不仅换挡速度快，而且锁止也非常快，可以根据油门深度和踩油门速度，判断是需要升档还是降档。就像你肚子里蛔虫样，清楚你动作和需求，而且几乎在任何时刻都不会感受到顿挫。

驾驶感受

不减当年

悬架调校偏向于运动化，虽然是7年老车，但悬架响应速度依旧快，无论是稀碎路面，还是有较大颠簸，都相当稳健。尽管谈不上德系底盘厚重感，但在日系车当中，这种底盘扎实程度并不见。