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最满意外观气体比例非常协调,没有尴尬的地方,前后,有美国汽车肌肉感觉也柔软感觉越来越看到,汽车线直线曲线连接非常巧妙,整体线条整合,管从哪个角度有一种美感。动力我也很满意,这辆车配备了2.T可变缸涡轮增压发动机最马力达到237匹9AT?变速箱开车时,推背的感觉真的很舒服。有些车型比??。起步轻,多给点油,推背感十足。在路上跑真的是感觉自己想超越谁,从拖泥带水给个赞。
最满意说满意真的不是特别满意的地方,如果很难说汽车太难停车,因为在凯悦汽车有停车位之前,这真的有点停车太随意了。第三排没有第一批舒适。当然,毕竟,这是一辆7座的商用车,要求太高,已经,安全气囊空调第三排,出于安全考虑。
【动力】
我一直喜欢开快车,包括开始等红绿灯和墨水。昂科旗的动力真的没有让我失望,2.0T涡轮增压发动机的动力输出完全符合我的要求,启动加速等都很好。SUV.
【操控】
去看车的时候,销售顾问给我介绍了这款车,是为豪华平台搭建的。前后弦长,驾驶座在整车轴距中间,绝对让我满意。另外,五连杆悬架真的让我感觉到整车的控制。 舒适感很到位,方向盘没有虚拟位置。油门响应快,没有迟滞感,随时踩。整车底盘悬架非常坚固,厚重有质感,转弯时非常坚固,会让你感到内疚。总的来说,开车很少。这辆车的操控性真的是我开过的车的领导者,赞美
【油耗】
当我年轻的时候,我更喜欢开快车,所以无论我开什么车,油耗总是比别人高。所以我不太关心油耗。通常开车喜欢踩油门,开车习惯,现在表现在10L?右边,我也可以接受这个油耗,只是动力。动力和低油耗也是现实。如果你想让马跑得快,想让马多吃草,那一定是好的。所以油耗还可以,在你自己的接受范围内。
【舒适】前排座椅很宽,很包裹,坐起来很舒服。美试沙发真的很舒服,就是后排靠背有点直,坐久了会有点舒服点舒服,座椅柔软度绝对够了。整车底盘非常紧凑,四轮独立悬架。遇到颠簸路段,处理起来非常舒适。
【外观】
我认为昂科旗的外观是大多数人选择这款车的重要愿望之一。长前后玄,充满运动气息,家族式展翼镀铬亮条,展翼型LED我真的很喜欢日间行车灯。我越看越看。整辆车看起来年轻、愤怒、运动。我对这个外观最满意,也是我选择这辆车最重要的因素。
【内饰】
整车内饰面积采用软皮包裹,手感非常细腻细腻,采用按键式电子排档技术感十足,还有18度倾斜10寸中控屏幕,显示非常细腻清晰,非常个性化,年轻人非常喜欢。整车豪华感很强,比同价位同档次的合资车高。
最满意说满意真的不是特别满意的地方,如果很难说汽车太难停车,因为在凯悦汽车有停车位之前,这真的有点停车太随意了。第三排没有第一批舒适。当然,毕竟,这是一辆7座的商用车,要求太高,已经,安全气囊空调第三排,出于安全考虑。
【动力】
我一直喜欢开快车,包括开始等红绿灯和墨水。昂科旗的动力真的没有让我失望,2.0T涡轮增压发动机的动力输出完全符合我的要求,启动加速等都很好。SUV.
【操控】
去看车的时候,销售顾问给我介绍了这款车,是为豪华平台搭建的。前后弦长,驾驶座在整车轴距中间,绝对让我满意。另外,五连杆悬架真的让我感觉到整车的控制。 舒适感很到位,方向盘没有虚拟位置。油门响应快,没有迟滞感,随时踩。整车底盘悬架非常坚固,厚重有质感,转弯时非常坚固,会让你感到内疚。总的来说,开车很少。这辆车的操控性真的是我开过的车的领导者,赞美
【油耗】
当我年轻的时候,我更喜欢开快车,所以无论我开什么车,油耗总是比别人高。所以我不太关心油耗。通常开车喜欢踩油门,开车习惯,现在表现在10L?右边,我也可以接受这个油耗,只是动力。动力和低油耗也是现实。如果你想让马跑得快,想让马多吃草,那一定是好的。所以油耗还可以,在你自己的接受范围内。
【舒适】前排座椅很宽,很包裹,坐起来很舒服。美试沙发真的很舒服,就是后排靠背有点直,坐久了会有点舒服点舒服,座椅柔软度绝对够了。整车底盘非常紧凑,四轮独立悬架。遇到颠簸路段,处理起来非常舒适。
【外观】
我认为昂科旗的外观是大多数人选择这款车的重要愿望之一。长前后玄,充满运动气息,家族式展翼镀铬亮条,展翼型LED我真的很喜欢日间行车灯。我越看越看。整辆车看起来年轻、愤怒、运动。我对这个外观最满意,也是我选择这辆车最重要的因素。
【内饰】
整车内饰面积采用软皮包裹,手感非常细腻细腻,采用按键式电子排档技术感十足,还有18度倾斜10寸中控屏幕,显示非常细腻清晰,非常个性化,年轻人非常喜欢。整车豪华感很强,比同价位同档次的合资车高。