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本人是13款新蒙迪欧车主,15.11购买,这6年,在蒙迪欧投入的太,无论感情,时间,还是精力,从2.0配,原厂升级到顶配,甚至比顶配的配置还,顶配有的我有,顶配没有的我也有。我是一个强迫症+系统洁癖患者,每次升级的拆装,都需要做到卡扣换新,哪怕它没。刷机匹配后全车也0故障码。由于8月份被追尾,伤到金属部位,心里膈应了,想换车。
这是当时被追尾的照片,A6L权责,他大灯干碎,水箱漏了,轮胎爆了,司机下来说,福特车真硬,怪不费油,当然,福特硼钢,坚如磐石。
后备箱也顶起来了。后杠中下报废。后翼子板外尾灯处弯曲。
伤到金属部位。
你会问,蒙迪欧置换金牛有意义吗?金牛不就是蒙迪欧plus吗?金牛不是中国特供吗?怎么还整出了7.5代?非也,这只是你不了解福特。
既然换车,肯定有提升,否则换的没有意义,比如一辆车排量小,这次换大排量。一辆车空间小,这次换个宽敞的。一辆车配置,这次换个配的。我的需求也是这个道理。德原朗MQB平台,迈腾也是MQB平台,难道买了朗逸就等于买了迈腾?卡罗来TNGA平台,ES也是TNGA平台,难道买了卡罗拉就等于买了雷克萨斯?平台不重要,车企要拉开差距和定位的,平台下给你什么用料才重要,平台模块化只是车企降成本的手段之一,我并没有觉当初买蒙迪欧就等于买了大陆。