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暂时忘掉996工作制吧,这里更好:保时捷911 turbo

176次浏览| 更新时间 : 2022年03月21日 13:50
来源:互联网

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    “技术突破、模式革新、秩序重构、权力移交、思想争论、文化冲突等等都呈现出加剧颠覆的特征,诸方面几乎在同个时代集中爆发,呈现出大破大立的局面,这些都是时代大变革的突出特征。从人类社会生产生活的角度看,未来时代会如何?” 从著名经济学家索罗斯先生在本世纪之初的发问中我们不难看出,这个新千年注定不凡。而这个时间节点对于保时捷来说,则是黎明前的至暗时刻。


    1996年,位于斯图加特的保时捷公司迎来灵魂车型——911的大换代,996的推出可谓石破天惊。而舆论则呈现出两极分化的趋势。对于996创新的头灯,喜欢的人爱不释手,而厌恶的人则嗤之以鼻,认为这是离经叛道。不过有句话说得好,“屁股决定脑袋”。对于不同定位,不同阶级的消费者来说,思考方式自然会产生分歧,我们今天不妨拿下惯有的有色眼镜,来重新审视次这台生于世纪之交的911。



    站在现在这个时间节点上,回首望望996之前的保时捷911车型,不免会让人觉得外观略显老态。尽管它的运动内核与绝对性能点不差,但相较同时期的法拉利车型,这位来自德国的硬汉则显得太过直男。而此时的保时捷需要新鲜血液的注入,用以摆脱前代的桎梏。而这剂良药就是大名鼎鼎的华人设计师——赖平先生。

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