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傲跑的品质真靠谱,爱出问题,买车,质量真挺重要的。身边两个熟人就是例子。
一,我公司领导13款的两厢某美系紧凑型车,目前变速箱出故障,虽说年头比较,但开到4万公里。变速箱只能升到二挡,原本是4挡手自一体变速箱。目前处于没车开,待修状态。二,我自己表弟去年8月初买的某国产入门中型SUV(14万买的精英版),这一年时间毛病数量真的太。天窗,中控屏,转向都出过问题,太详细的就说。别看贵,配置很低,精英版的找到一个亮点配置。现在也比较上火,即便在质保期,他去维修服务态度也太好。所以说,买车选择口碑好的品牌是挺重要的。
我的傲跑2020年5月提的,3万公里,故障率为零。我听说像起亚这种韩系车,日系车德系车,这三个品牌毛病会少些。尤其是起亚,前段时间JD power做的新车质量调查报告,起亚是第一名,是故障率最低的。
即便它的配置非常,到让同价位的其他合资品牌敢想象,也没啥故障,这就是水平啊。
我这是智慧版+设计包。当时总共到14万,全LED自动灯有自动切换远光功能,自动空调,自动驻车,主动刹车,车道保持等等核心亮点配置很,都很实用。
一,我公司领导13款的两厢某美系紧凑型车,目前变速箱出故障,虽说年头比较,但开到4万公里。变速箱只能升到二挡,原本是4挡手自一体变速箱。目前处于没车开,待修状态。二,我自己表弟去年8月初买的某国产入门中型SUV(14万买的精英版),这一年时间毛病数量真的太。天窗,中控屏,转向都出过问题,太详细的就说。别看贵,配置很低,精英版的找到一个亮点配置。现在也比较上火,即便在质保期,他去维修服务态度也太好。所以说,买车选择口碑好的品牌是挺重要的。
我的傲跑2020年5月提的,3万公里,故障率为零。我听说像起亚这种韩系车,日系车德系车,这三个品牌毛病会少些。尤其是起亚,前段时间JD power做的新车质量调查报告,起亚是第一名,是故障率最低的。
即便它的配置非常,到让同价位的其他合资品牌敢想象,也没啥故障,这就是水平啊。
我这是智慧版+设计包。当时总共到14万,全LED自动灯有自动切换远光功能,自动空调,自动驻车,主动刹车,车道保持等等核心亮点配置很,都很实用。
虎啸式家族前脸,气又显夸张,这前脸真是越看越好看,起亚的设计真错。
双拼白黑色的车身,成熟稳重又失年轻,这种设计老少咸宜,外观尺寸车内空间比同级别的对手要少。