受疫情限制，沿海不能去，还只有向西，4月走川藏，318已景观道，道路情况任何车都没有限制，车只需要一些可靠性，不然，摆在路上还影响心情，当然，动力那些，就只影响驾驶乐趣。
      另外，国内基建能量速度不容置疑，既然已开启皮卡生活模式，开启边境国道穿越模式，再不加紧跑现有边境国道，如现有丙察察，那样话，国道就没有烂路可以走，开皮卡背驼箱就可能失去意义。于毫不犹豫决定，先把风险难度最“鸡屁股”（中国图西南部边境）跑，这翻越青藏原之旅，别人分几次走，我假期少，就 一次吧，从保山到叶城，全线边境219国道，穿越4500公里样子（简单说明，如珠峰一段，318比219更靠边境，故走318，相信以后会调整，这段318改为219）。

    这次出行计划不像原来，一下子就抛给我家ld，得仔细考虑考虑，因为我家ld有反。且知道信息，从拉孜开始到阿里班公湖，1200公里都在海拔4500上下，晚上住宿4500对有反人来说，风险很（虽备有制氧机）。绞尽脑汁考虑一阵，最后按消除反基本2个原则：
“适应2、3天逐渐上台阶“
”晚上住宿能低就尽量低”
    便选择从云南保山开始爬，从1500开始慢慢升，过3000后，波密到林芝再到山南拉萨，天时间从3000到4000，在4000平台再停留2天，有问题就取消到阿里计划，没有问题就可以驱直入到阿里。最后一样，只有10天公休假，加国庆最多只有19天，为保险就有如下18天计划给我家ld：

(天数 住宿点 里程数/时数/海拔)
0成都出发
1保山950/12/1673
2丙中洛480/8/1750
3察隅（丙察察）300/10.5/2360
4鲁朗450/10.5/3700
5扎囊（羊湖）530/12/3700
6日喀则290/4/3900
7吉隆500/8.5/4200
8札达土林822/14/3700
9古格王国20/.5/3700
10班公湖404/7/4200
11里营房564/11.5/3700
12叶城370/11/2200
13民丰550/7.5/1400
14若羌570/9.5/900
15吉乃湖650/11
16乌特素（魔鬼城，翡翠湖）50/1
17西宁850/10
18成都1100/13

成行，如期加上中秋节请9月19日至10月8日假，19日中秋节放假也老人一家人吃饭，然后别家人开始收拾东西到晚上17:50出发，随后20号晚如期到达保山，21号早上出发到丙中洛，遇云南不放行，必须新做核算，结果回保山市医院做核算，晚上11点才拿到结果，相当于整体耽搁一天，后面走丙察察垭口爆胎，路太烂，少3个时没有到达察隅，造成后面住宿点全乱，但基本思路没有影响，再后来，由于风景太多，吉隆县没有一口气跑到到低海拔札达县，我家ld信心足说，可以在219旁门次乡4480住，再后来，到叶城，ld又非要去轮台胡杨林，走速回，后面计划就全不，就形成如下住宿点结果：