尊贵各位玛莎论坛车友，家！看过我之前***人应该了解本人对车喜爱和极致爱护程度，不计成本地养护。以至于两年前发911贴车早就出了直到最还有人在问。
  本人与玛莎拉蒂Gran Turismo跑车初次邂逅在遥2009年，当时在美国读书，看到路边停一部黑色GT，其优雅曲线，超前设计，让当时我包括路边行人无不驻足观看，实在惊为天人。当年设计此车宾尼法利纳团队（也法拉利御用团队）采用了巧夺天工圆滑设计，如同鲨鱼鳍一般侧身线条，柔和中展示力量美。难怪此车型获当年国际设计金奖，也无怪在之后年里玛莎GT一直没有为外观改款（经典外观无法超越）。
  关于此车还有一个小故事，这车外观本来设计给法拉利Califonia，因为一些原因才造就了玛莎拉蒂GT这样一款无比经典传奇跑车。
  在如今电气化浪潮，小排量涡轮增压，混动，电动车当道今日，玛莎GT这样一款车可以说难能可贵，维也纳音乐师花费几千小时反复精心调校出V8自然吸气声浪绵绵不绝，分外悦耳，试问现如今还有几台车能做到？
  而如今它市场价格可以说已经挤尽水份，变非常有性价比. 家都知道这两天炙手可热遭到哄抢保时捷cayman GT4RS, 选配后落地270万价格家依旧趋之若鹜。。。包括市场一些热门车款，不说车不，而就我感觉来说，这类车价格水份实在比较，难言性价比。而如今玛莎GT价格早已不当年在，仅限少数人，孤傲，不可一世超跑。。。花差不价格你只能选择一台注定被丢进历史垃圾堆代步工具，如奔驰E级，CLS级这样用了1.5T+48V轻混市场化赚钱工具，亦或没有任何收藏价值类似电子产品不断推陈出新电动车之类。。。但同样你也可以选择一台海神座驾--如此极具审美价值，收藏价值timeless machine。经典，永不过时。
  简单介绍此车车况，2015年出2015年牌（熟悉GT人应该知道，此车型很人买库存车，生产出来隔了几年才牌，俗话说车放，不开，要买精品车不只要看牌日期，更重要要排除库存车）。前车主为女性企业主，公司户抵税，一年仅代步驾驶5000KM, 全程4S保养记录都有，我2019年9月购买时21000公里，在我手两年只开了3000公里（送媳妇，车在媳妇名），为啥这么少？因为车（我们有EVO,BRZ， 奔驰CLA, 后来新买911S，本田艾力绅，即将新提奥迪RS5，22款换代BRZ，兰博基尼huracan EVO RWD等辆车）实在有些开不过来。