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选车篇订车篇用车感受选车篇
自己的ghbli s是2014款首发买的,现在已经有些老了,萌生了换车的想法,因为已经结婚有了孩子,并且车子有一定的商务需求,所以车辆目标选项锁定在行政级轿车大型轿跑,行政轿车基本只考虑s级7系,新s确实错,只是喜欢加价,加之实在商务需求是很大,家里也有更的行政级车辆(老爸的随时能借哈哈),还是希望有些驾驶激情,所以还是放弃了,当然7系也是同理,所以最先pass的就是行政车。再就来到大型轿跑,可以选择的就是A7,CLS,AMG GT,8系,帕梅。首先PASS的就是A7CLS,目前国行只有4缸版本,再加定位实际也于其他三款,所以就考虑了,再就是amg gt,个人还是觉amg gt相比8系帕梅还是太过战斗,太过跑车化,并且后排空间也是三台车中最的,ghbli一个水平,完全谈舒适。然后再就是帕梅,这两年保时捷太牛了,加期缺芯,帕梅已经是保时捷所有车系里加价最严重的,相比一年前的3-5个点的优惠,实在感觉涨价太。加之目前已经是这一代的生命周期的末期,下一代应该就是22.23年发布市。目前在帕梅这一代行情最的时候入手的话,目测两三年后大换代之后保值率会血崩,所以也pass。当然了,各方面来说帕梅在这个级别的轿跑,应该是实力最强的,当然也是最贵的。最后就是谈谈自己最后选定的8系了。8系b58,340p马力,比基本款帕梅一点比amg gt一点,比较均衡,加之zf的变速箱以及宝马的操控保证,总体来说驾驶感受是会差的,也是比较适合日常驾驶的。5.1s的加速表现虽然谈优秀,但是满足一点点日常驾驶以外的驾驶激情还是可以的。再就是空间表现方面,门相比双门8系轴距加了大概20cm,加之7系的同样的底盘,还有1.93的车宽,实际后排的空间是相当错的,略微于行政版帕梅,相比标轴帕梅amg gt 可以说是,唯一的缺点就是空间比较,超过175的个子会顶头,这个也是为了车身曲线所必须做的妥协。主要是考虑到此车的工作属性偏,加之我们家人个子普遍,所以对我们家来说问题大。然后就是谈谈配置方面,首先我能接受的最要求就是内饰必须全真皮包裹,其实这一点要求就直接淘汰了a7cls,级别太,无法满足。再就是别的配置看来,8系配置实在是错,amg gt 我没咋研究,但是保时捷的配置还是很清楚的,帕梅要选到8系相同的配置,预计直接到130万往了,所以8系性价比还是相当了,840的功能性配置基本740行政版差了。总体来说觉840 90万的价格性价比还是相当的。最后就是选择配置了,840门只有2款配置,后驱驱,其实驱性价比是相当的,激光雷达,驾驶辅助,宝华韦健,等等这些驱标配的在后驱选配基本就是两者相距的价格了,驱相当于白送,还是非常错的,当然我考虑到后期保值率的问题,还是买配个人感觉几年后会保值率一点(主要是吃了买功率ghbli的亏。。。)