转眼间入手RC4快三个月了，回忆起下车的经历，RB1?08从年家开始，13年看完书出来接手开。这辆车很喜欢，尤其是中控造型的储物空间。放下第三排后，大货箱非常实用。我也是改装迷。作为人生中的第一辆车，我开始折腾和准备底盘加固件。HKS进气RES排气，换?BC?V1减震器，刹车只升级钢喉，轮毂由原厂16寸更换17-18-19寸都全全全全全全全全。

奈何二胎?诞生，感觉2-3-2?座椅布局不适合，油耗越来越高，几天跑到加油站，换车的想法，家庭人口，虽然手车，但有时开车总是比开车方便，特别是旅行，可以节省很多油费，7座SUV不实用，同样的2-3-2布局和底盘，第三排大大降低了进出的便利性和舒适性，只能更换MVP?，车型不多，别克GL8无疑?国内MPV界大佬，性价比、实用性、舒适性控制最均衡，传祺GM8就像跟着大哥哥，但是这两辆车的底盘和我直想等丰田国产塞纳一样，底盘对老人不友好，奔驰V260L太大太笨重，大众威然控制太差，性价比不高。加上千年不变的内饰风格，让我有点审美疲劳。艾利森的造型太商业化了，东本的装配工艺也很尴尬，因为家里不需要商务接待，只有奥德赛是家里最好的朋友。既然家用车是自己开的，干脆买个顶配，配置舒适度满分。本来想选银色，但是金属漆暂时换成了星蓝，提车后不久就后悔了。在南方，这种颜色只是一个吸热神器。后来咬紧牙关，贴上明亮的火山灰，在阳光下会变白，晚上会变灰。