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我相信车是有灵魂的,你爱他三分,他敬你七分,人车点滴相处间,更像默默无闻、忠诚可靠的朋友,更像风雨兼程、舍生护主的伙伴。选车如择友,斟酌再三、从敢马虎。之所以选择揽月作为往后余生余年的伙伴,总结起来主要有四点:一、揽月以超过85%的高强度钢和严苛的碰撞试验,给我了坚定的安全信心。车毕竟是要高速奔跑的,谁也无法保证意外会会到来,作为家庭的顶梁柱,安全性就成了我选车的第一考虑。车辆用料的扎实、核心部位的厚重、隐藏方的良心都是我特别看重的方,我宁可选一个其貌扬、关键时刻护我周全的伙伴,也会择一个金玉其外、败絮其中的花瓶,揽月当之无愧的被我青睐;、揽月以沉稳且失灵活的驾驶质感、清晰且失舒适的路感反馈,使我信心百倍。用静惹处子、动惹脱兔来形容揽月是再合适过的了,等红灯时安静到只能听到车内音响的天籁之音,加速时澎湃的动力让又让你怀疑自己是否在开一辆性能车。记一次等红灯,边的奔驰哥估计是没见到过星途这个品牌,停在看我的车,我默默的笑了笑,偷偷切换成了运动模式,在绿灯亮起的那一刻,一脚板油,瞬间车辆如离弦之箭般窜出,清晰听到后轮胎打滑的嘶鸣声,四驱的传动效率绝非可有可无,400T的爆发力更是纸谈兵,看奔驰哥在后福镜中越来越小的身影,我心满意足的笑了。犹如法系车般的操控和路感,犹如日系车的灵动和轻巧,让我恰如其分的把揽月命名为灵活的胖子,从此我独宠;三、揽月以善解人意的脑和百万路试的品控,成为我的选择。车辆终究是机械工业产品,没有问题的车是存在的,只是多与少的问题。揽月路前作为负责国企的一贯作法,经过百万公里的路试,各种路况、严苛环境均经过的检验,发现的一些小问题也都被消化在了未萌阶段,这仅保证了品质的要求,更使揽月善解人意。比如揽月的后备箱开启,如惹在驾驶位开启,只有在P档情况,按开启键一秒种才能打开,有效避免了停车等人过程中误开启,伤害后方人员情况;比如全景导航可移至驾驶屏处,舍身处为驾驶员考虑了路况复杂及需要看副屏分心的安全问题;再比如灯近光自动切换功能,相信迎面而来的车辆会为你的驾驶休养高高竖起手指,无形中彰显了揽月车主的人文素养也保证了驾驶安全,等等吧!这样的贴身设计还有多,用爱释手来形容无丝毫违和感;四、穿国衣、用国货、开国车已成为一种时尚和情怀。几波疫情、两次洪水、数次震相信我们都有了切身感受,只有中国人关键时刻才能遗余力、计失、论成本的帮自己的同胞,同为炎黄子孙,在同饮长江黄河水、同沐朝阳晚霞的祖国成长,血浓于水的感情是外人无可比拟的。有数金钱一定要留在国内的企业里,他们的生成壮无形之中都在回馈你我,虽然我们可能做了太多,但至少我在用国货、开国产车的实际行动,彰显我变的情怀,无论到哪儿我都自豪的讲我开的是国产车,我也时时为自己的这个决定而暖心,无时感动我,让我热血澎湃、催我奋进!