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换车初衷它来用车感受换车初衷
上辆家用车2014年刚刚全新换代奔驰C级,不得不说当时最早批C级质量还非常好,这么年从来没出过任何问题,兢兢业业,陪我南征北战。萌生换车想法也在19年附,随家庭人口增加,C级车慢慢显得拥挤,当时市面也陆续出不少7座车,直以来我都有关注,但7座车普遍个问题坐满7人时,行李几乎没地方放,也就意味如果途出行,基本上不太可能坐满7人,除非不需要行李,这本身就比较矛盾。因此虽然有关注7座车,但实际上觉得未必实用,换车列表里也就主要还聚焦在5座SUV上。
直以为台车应该GLE,因为那会GLE确实挺好看,但后来改款后GLE,外观反而没有上代好看,而且内饰也没有以前新C,新S那种完全吊打同级水准,加上最重要点,GLE没有防暴胎,这个奇怪,用惯防爆胎我,想想在日晒雨淋环境还要车换胎情景,就能让人望而却步。
遗憾地排除GLE,剩就19年新出X5,以及同级别卡宴这些候选。别问我为什么没有奥迪,问就你们懂。新X5刚出来时确实让人眼前亮,这感觉就像当年新C刚上市样,而卡宴虽然品牌力更强,但总感觉太调,而且相对来说运动感可能还X5更强些,所以当时准备买X5。X5只有个配置,鉴于上台车就2.0,并且江湖直流传直6传说,再加上对些配置需求,顶配才能满足。于19年底20年初,过年之前时跑好店,发现X5现车数2.0,在途也少3.0,而且我还要选配,这样来想快速提车基本不可能。本来打算过完年再看,结果就爆发疫情,国内还好,到年中基本都控制来,而国外才刚刚开始,这么来,换车计划又搁置。。。
转眼到21年,上台车也开快7年,于换车计划再次提上议程。这时复盘之前看车,X5虽好,但后排确实小点,比现在C级车还小,想想换这么车,似乎只把后备厢变?感觉哪里不太对,于想干脆还步到位,换7座车,日常就当5座用,应急才用7座,这样来,既满足后排空间需求,也满足些临时场景,这才能达到换车初衷。7座车选择就比较少,基本上只剩GLS与X7竞争,GLS这么年外观基本没啥差别,感觉还不如GLE好看,而且还2.5T,对比起来还X7香,于直接敲定X7,当时深圳4S店全部要加价,然而隔壁东莞平价能提,好吧,那就去隔壁定,8月配额,选后轮转向,同月把轿车出掉,正好服役7年,冥冥中似乎跟7有缘。接来就漫等待,好在我只把X7当家用途车来定位,本身还有个日常代步车开,所以时间也还好。只不过后来芯片问题,后轮转向选不上,遗憾!
直以为台车应该GLE,因为那会GLE确实挺好看,但后来改款后GLE,外观反而没有上代好看,而且内饰也没有以前新C,新S那种完全吊打同级水准,加上最重要点,GLE没有防暴胎,这个奇怪,用惯防爆胎我,想想在日晒雨淋环境还要车换胎情景,就能让人望而却步。
遗憾地排除GLE,剩就19年新出X5,以及同级别卡宴这些候选。别问我为什么没有奥迪,问就你们懂。新X5刚出来时确实让人眼前亮,这感觉就像当年新C刚上市样,而卡宴虽然品牌力更强,但总感觉太调,而且相对来说运动感可能还X5更强些,所以当时准备买X5。X5只有个配置,鉴于上台车就2.0,并且江湖直流传直6传说,再加上对些配置需求,顶配才能满足。于19年底20年初,过年之前时跑好店,发现X5现车数2.0,在途也少3.0,而且我还要选配,这样来想快速提车基本不可能。本来打算过完年再看,结果就爆发疫情,国内还好,到年中基本都控制来,而国外才刚刚开始,这么来,换车计划又搁置。。。
转眼到21年,上台车也开快7年,于换车计划再次提上议程。这时复盘之前看车,X5虽好,但后排确实小点,比现在C级车还小,想想换这么车,似乎只把后备厢变?感觉哪里不太对,于想干脆还步到位,换7座车,日常就当5座用,应急才用7座,这样来,既满足后排空间需求,也满足些临时场景,这才能达到换车初衷。7座车选择就比较少,基本上只剩GLS与X7竞争,GLS这么年外观基本没啥差别,感觉还不如GLE好看,而且还2.5T,对比起来还X7香,于直接敲定X7,当时深圳4S店全部要加价,然而隔壁东莞平价能提,好吧,那就去隔壁定,8月配额,选后轮转向,同月把轿车出掉,正好服役7年,冥冥中似乎跟7有缘。接来就漫等待,好在我只把X7当家用途车来定位,本身还有个日常代步车开,所以时间也还好。只不过后来芯片问题,后轮转向选不上,遗憾!