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算算时间我的爱车已经陪我近年了,行驶刚刚超过10000公里。通过近年时间来切身体验以及在这段时间之中陪我上山下海,无怨无悔的为我服务,没有撂过任何挑子满意它现在的表现,特写篇帖子把它各方各面的表现与各位大佬分享下。
沃尔沃汽车的安全性环保性大家都知道。V60进入车内闻不到任何异味,绝对适合家庭使用能守护全家人的健康尤其宝宝。而安全性更业界翘楚,硼钢大量的应用加上9个安全气囊保护没有辜负瑞典陆坦克 之称号。
我的V60T5运动款,通过年驾驶感觉车子底盘调校的欧洲,软中带硬 硬中有韧。高速跑到120点都不飘,非常稳健,而且感觉动力后劲还满满,随时脚油门还能起飞的感觉;而以60的速度转弯侧倾给驾驶员带来安全的感觉。而速行驶过减速带却只听到砰砰两声闷响,车身屁股都感觉不到震动,足以看出沃尔沃汽车在底盘调教还有非常有经验,确实扎实稳健。
动力满满:V60最大功率187KW ,扭矩350NM(我没有刷北极星)只看这数据就相当可以的。调到运动模式,车速响应油门快直接,毫不夸张的说只要你舍踩油门不管在等红绿灯还在高速公路上,绝对让后面的车吃土。在配上包裹性较强的带腿拖的运动座椅,可以用强悍表达
沃尔沃汽车的安全性环保性大家都知道。V60进入车内闻不到任何异味,绝对适合家庭使用能守护全家人的健康尤其宝宝。而安全性更业界翘楚,硼钢大量的应用加上9个安全气囊保护没有辜负瑞典陆坦克 之称号。
我的V60T5运动款,通过年驾驶感觉车子底盘调校的欧洲,软中带硬 硬中有韧。高速跑到120点都不飘,非常稳健,而且感觉动力后劲还满满,随时脚油门还能起飞的感觉;而以60的速度转弯侧倾给驾驶员带来安全的感觉。而速行驶过减速带却只听到砰砰两声闷响,车身屁股都感觉不到震动,足以看出沃尔沃汽车在底盘调教还有非常有经验,确实扎实稳健。
动力满满:V60最大功率187KW ,扭矩350NM(我没有刷北极星)只看这数据就相当可以的。调到运动模式,车速响应油门快直接,毫不夸张的说只要你舍踩油门不管在等红绿灯还在高速公路上,绝对让后面的车吃土。在配上包裹性较强的带腿拖的运动座椅,可以用强悍表达