2021年是十四五规划的开局之年，也是中国汽车工业未来五年发展的指路明灯。随着宏观经济稳定向好，地方多措并举不断刺激终端需求释放，各细分市场全面开花，2021年整体汽车市场将触底反弹。

       

   与去年的展览相比，成都国际车展实现了数量的改进：规模扩大、新车发布增加、跨境合作突出、配套活动更加丰富。组织者表示，即将到来的成都国际车展不仅提振了国内汽车市场，而且确保参展商能够在这个平台上顺利实现自己的战略规划。

   本次成都国际车展将呈现以下亮点：    

   亮点1。缩短汽车升级周期带来新的市场机遇    

   随着中国消费者对汽车质量要求的提高和整体需求的多样化，中国乘用车市场已进入多元化、个性化的发展阶段。为了保持其竞争优势，适应客户的需求，汽车制造商不断加快汽车升级的速度。在每年的成都国际车展上，各种重型车型的登为汽车公司带来了更多的商机。

       

   今年，大约60场汽车品牌新闻发布会将在展会上陆续举行，推出各类明星车型。主办方强调，虽然疫情对汽车市场有一定影响，但汽车企业升级的步伐逐渐加快。根据市场反馈，新车型的开发周期已经从原来的4年缩短到1-3年，改造车型由原车型改造6-24个月缩短至4-15一个月。汽车车型升级速度加快，新车上市后需求不断升级，为汽车行业提供了市场空间。

   在本次车展上，各类超豪华、豪华、中高端汽车品牌将发布自己的最新车型，激发下半年国内汽车市场的潜力。其中，宝马和梅赛德斯-奔驰和奥迪将分别带来新的宝马X3、新一代奔驰C全新奥迪Q2L等国内上市车型。捷豹路虎将在中国推出6款新车。林肯将带来两款限量版飞行员。MONO和冒险家MONO。德国定制改装品牌LUMMA(虏曼)全球首发CLR RS车型。