据外媒报道，大众在现有的自动泊车基础上新增智能技术，以完全接管车辆实现无人驾驶自动泊车。使用该技术的两款新车途锐和2022款ID.4将分别先在欧洲和美国上市。

大众途锐

在2019年及之后的车型中，大众就为其装备了半自动泊车系统，驾驶员虽然不需要控制方向盘，但是仍然需要控制油门和刹车。而新的智能技术则将完全接管方向盘、油门和刹车等，因此可实现“无人驾驶”泊车。该技术建立在Park Assist基础上，大众称其为“Park Assist与远程控制辅助系统”。

海外版大众ID.4

新的技术有两种模式可供选择。在第一种模式中，驾驶员坐在车辆中控制泊车系统。通过点击信息娱乐系统中的“P”标识，车辆可以自动搜索停车位。

一旦发现空停车位，可用的停车位就会显示在信息娱乐系统上。选定车位后，驾驶员需要一直按着中控台上档位旋钮下方的“Drive”按钮。

图片来源于视频截图

通过安装在挡风玻璃、后视镜和后备箱盖上的12个超声波传感器和4个摄像头，车辆可以自动停放在任何类型的停车位或车库中，如果松开按钮，车辆将立即停止。

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在第二种模式下，驾驶员可以使用智能手机远程停车。选择好停车位后，司机可以拿出钥匙从车辆中走出，使用大众的Remote Park Assist Plus APP启动停车操作。

↑图片来源于视频截图↓

使用远程停车功能，车辆还可以从狭小的停车位中驶出，不需要驾驶员挤进SUV车辆中再开门上车。只需在应用程序上启动车辆，选择“向左”或“向右”等选项，然后按“Drive”按钮，就可以远程控制车辆驶出停车位。