回顾2016年，无论是汽车售后市场产业、石家庄，还是曾经在邢台当过老师的赵继普，都是一个重要的转折点。

   经过近20年的发展，以2016年为起点，中国汽车售后市场（维修市场）正式进入第四阶段，即更加注重线下服务能力与在线互联网技术的深度结合。

   今年，国家发展和改革委员会和交通运输部出台了相关政策，确保维护技术信息的披露，确保市场的充分竞争，为独立的第三方维护企业提供市场机会。

   根据官方数据，2016年6月，石家庄成为河北省唯一拥有200多万辆汽车的城市。这意味着石家庄汽车售后市场将有更大的发展空间。

   然而，赵继普当时可能无法想象这些与他自己有什么关系。但同样在今年，即将进入30岁的赵继普在家乡临西县开设了他一生中的第一家汽车维修店，开始了汽车售后市场的跌跌撞撞之旅。

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   当这三个标签与汽车维修行业联系在一起时，大学本科生、体育专业学生和85后都会感到难以置信。赵继普进入汽车售后市场的原因或多或少是戏剧性的。

   2016年，赵继普仍在临西县过着稳定的生活。因为他经常洗车，他慢慢熟悉了店里的一个技术人员，从他那里得知了一系列的汽车保养。一方面，他想赚更多的钱，另一方面，出于对汽车的偏好，赵继普决定与技术人员合作开店。

   谁知道店开了才三四个月，负责技术的合作伙伴就走了。无奈之下，赵继普不得不边工作边学习，甚至让家人洗车擦车，遭受了很多罪行。后来，赵继普做出了人生中另一个至关重要的决定:离开熟悉的家乡，北上石家庄，贷款95万，加入当地一个连锁品牌。

   虽然赵继普几乎从零开始，但赵继普在2018年底前在石家庄开了四家店。然而，在这个时候，他经历了三个月的时期，我不知道我想做什么，也不知道下一步如何取得突破。在那段时间里，他把自己关在宿舍里，不打扰任何人，读了很多书，反复思考自己和商店的未来。

   随着对石家庄当地市场和整个行业的深入了解，赵继普越来越意识到，线上线下的深度结合，从区域连锁到全国连锁，是未来不可避免的途径。