最近几天，我相信很多人都被小米和雷军的公开信刷新了。5月3日，小米正式在香港证券交易所提交了首次公开招股说明书(IPO)申请，计划融资100亿美元，估值高达1000亿美元。从几年前的中国智能手机领导者到今天赢得显著的市场份额，创造一个新的生态链，小米走了很长的路要走。现在，小米已经走上了正确的道路，小米的模式也被证明是成功的。除了对小米的成功感到兴奋之外，我们还应该考虑小米模式是否可以应用于中国的其他行业，并创造更多的成功？例如，汽车工业。为什么是汽车工业？小米从智能硬件开始，慢慢地从手机到家用电器几乎涵盖了我们生活的各个方面，汽车工业随着电气化和智能化的发展，不再是一个简单的交通工具，而是移动智能终端的发展，在这个过程中，小米模式无疑可以作为参考和参考。作为中国智能汽车领域的先驱，奇点汽车似乎与小米有着密不可分的关系。创始人沈海寅曾在金山与雷军合作。沈海寅曾公开表示：“一次创业，我向周鸿祎和雷军致敬，他们也是我生命中的老师和兄弟。！向360软件免费模式和小米硬件免费模式致敬”。这句话不是随便说的。沈海寅除了在金山和360的经历外，还熟悉小米的早期情况。他钦佩雷军在控制资本的同时，全力投入研发创新，打造优质供应链的精益创业精神，也钦佩 “感人，价格好”这样的企业愿景。在这一概念的共鸣下，沈海寅和一群志同道合的人利用百年汽车变革的风口“年轻朋友们”怀揣着“让每一次旅行都成为美好的记忆”智能驱动创造奇点汽车的美好愿景。从事汽车行业的人都知道，即使电气化大大降低了汽车制造的门槛，作为现代汽车“工业之花”，汽车仍然拥有高度专业和复杂的供应链：从智能系统、自动驾驶到汽车、三电，再到销售渠道和服务模式，小米在创业过程中经历过——供应链、质量、利润、效率等大坑，它们团队的智能汽车创业能汽车创业道路上，甚至这里的场景也更加危险。在奇点汽车的开发过程中，我们也可以看到小米模式的许多痕迹。超出用户预期的好车 小米模式的第一个核心是“好货低价”超高性价比，即“感人，价格好”，雷军宣布“始终坚持硬件综合净利率不超过5%”正是这个概念的标签展示。但这里需要注意——低价的前提是好货、低价的原因是提升生产和流通的效率。小米一代手机用了夏普屏幕、高通芯片，但是在当时同样用这样的配置的手机基本上卖到4000块钱的时候，小米用了1999元去打了这个市场。这一模式是如何应用到车上呢？卖车所产生的价值只占一辆汽车全生命周期的20％，剩下的80%是在汽车和服务方面。智能汽车具有软件定义硬件和即时互联的特点，因此奇点汽车可以随时随地与用户联系起来，在相关增值服务的预期下，奇点汽车敢于按成本价销售汽车。显然是40万或50万辆车的配置，但只卖20万或30万辆。在同样的价格下，奇点汽车的配置是最高的。这里说的是低价格，也可以通过“好货”来感动人心吧。不久前，奇点汽车刚刚宣布了奇点iS6对于核心供应商名单，了解汽车的人会发现奇点汽车在整车、三电、智能系统等领域都使用了世界顶级供应商，配置也达到了50万或60万辆豪华车的全铝底盘Nappa座椅、HUD、15声道哈曼音响等豪华配置；通过20万的定价，享受科技生活的人真正收获“超出预期的好车”。与用户交朋友，绘制你的奇点蓝图 小米模式的第二个核心是“与用户交朋友”，与用户交朋友的好处之一就是知道用户想要什么，好处之二就是产品转化口碑，用户成为品牌大使。传统汽车从定义、研发、生产、销售、服务整个环节中，很少有设计师、工程师、市场运营是亲自和用户沟通、交流的，一次性交易后，制造商逐渐远离用户……奇点汽车首先打破的是团队和用户之间的障碍：从产品定义开始，奇点汽车委托第三方进行研究，更加关注其产品经理和目标用户进行大量直接和密切的研究workshop，探讨汽车场景和汽车痛点，分析和完善功能定义。创新和技术是奇点的基因。奇点汽车的研发团队热衷于探索新技术，但也清楚地认识到“科技需要适应人”，因此，每一个细节都从汽车场景反复雕刻。“每个人都是独一无二的DNA，感知世界，不断成长。利用互联网和奇点AI技术，让汽车不断学习和成长，从而满足你在各种场景下更个性化的需求DNA画出属于你的奇点蓝图。”这不仅是奇点汽车的品牌宣言，也是其品牌slogan——Code My D.N.A起源。当然，真正用心为用户创造自己想要的产品，用户也会转化为你的品牌大使，帮助你传播口碑。这就是与用户建立联系“倾听、交流、满足、回应”正能量循环。无论是正能量循环。“好货低价”还是“与用户交朋友”，总结为一个词“用心”，“用心”服务用户、“用心”对待业务、“用心”向这个美好的时代致敬。奇点汽车以这样的理念和理念，在智能汽车的道路上稳步发展，希望为用户提供更好的产品，为用户提供终极的旅行和生活体验，使每次旅行都成为美好的记忆。