梅赛德斯-奔驰、林肯、保时捷和其他豪华车已经正式宣布降价。随着连锁反应，汽车市场可能进入新一轮降价期，许多准备更换新车的车主已经开始加快更换步伐，刺激市场，导致二手车销售浪潮。 最近，受增值税税率下调的影响，梅赛德斯-奔驰、林肯、保时捷等豪华车正式宣布降价。中国最大的二手车在线拍卖平台每天都在拍卖。根据分析，降价对消费者来说是个好消息，新车的价格将略有下降，二手车的价格也将波动。随着连锁反应，汽车市场可能进入新一轮降价期，许多准备更换新车的车主已经开始加快更换步伐，刺激市场，导致二手车销售浪潮。汽车价格战即将到来。 根据财政部和税务局发布的《关于调整增值税税率的通知》，自今年5月1日起，包括汽车在内的制造业的增值税税率已从17%降至16%。梅赛德斯-奔驰和其他汽车品牌已于5月17日宣布将相应降至16%。如smart车型降幅约1000元，S车和梅赛德斯-迈巴赫车型将有7000到70002.5一万元的降幅。捷豹路虎还表示，其车型将降幅最大2万元。随后，林肯、保时捷、宝马、奥迪等品牌做出了回应。林肯很受欢迎SUV车型MKC调整约2000元，旗舰SUV领航员降幅1万元；保时捷是针对Macan、Cayenne911调整5000到50003.5一万元；宝马也是宝马品牌，MINI调整品牌及其摩托车产品；奥迪还调整了车辆的批发价。“降低增值税将显著降低汽车成本，汽车公司可能会相应降低价格。”业内人士指出，目前只有少数高端汽车品牌宣布降价，更多的中低端汽车品牌尚未宣布相应的降价计划。然而，可以说，整体价格战已经达到了即将到来的边缘。毕竟，传统汽车市场的淡季即将到来，主要汽车品牌将以不同的方式向消费者提供终端折扣，以提高销售业绩。或者会导致业主更换潮 增值税税率下调，豪车售价“应声而降”，更像是豪华车品牌价格战的明确信号。“从豪华品牌购车客户的角度来看，二次购车的比例约占一半。”据业内人士透露，近年来，30-40岁的中青年、高级白领和许多企业家购买豪华车不仅是为了装饰外观，也是为了提高汽车的质量要求。这个群体也是每天拍卖旧车并准备更换新车的主流群体之一。 对于消费者来说，豪华车官员降价不是为了降低购买门槛，扩大消费者群体，而是为了给汽车公司原来的目标消费者群体带来利润，让这些原本以高端汽车品牌为消费目标的消费者获得一些折扣。正因为如此，豪华车降价消息传出后，每天拍卖汽车估价的咨询量也略有增加。每日拍卖数据显示，许多有汽车更换计划的车主已经开始密切关注更换步伐。 每日拍卖透露，国家政策直接惠及终端消费者，全面降低进口汽车关税的趋势可能导致国内豪华车价格的整体下降，并可能导致国内豪华车价格的整体下降，从长远来看，它将刺激汽车消费市场，推动卖旧买新“再购车”热潮。