编者按：诺基亚是智能触屏手机的开山鼻祖，却在智能手机大行其道的今天，挥别了自己打造的手机王朝;柯达早在1976年就研发出了全球第一台数码相机，现如今却被“数码时代”狠狠抛弃，最终不得不申请破产;夏普是液晶电视的首创者，却在显像管时代终结的边缘彻底迷失……在这个竞争激烈的商业世界里，很多大企业曾经创造过无数辉煌，却因尾大不掉没能及时调整战略适应新的需求而落败，这样的案例不胜枚举。如今的哈弗品牌，已经站在500万辆的新起点之上，这对中国汽车品牌来说已是“巨无霸”级别，它又应该如何踏上新征程再创新辉煌呢? “利用5年时间，哈弗品牌实现单年销200万辆，成为全球专业SUV第一品牌。”在保定举行的“哈弗全球战略发布会”上，长城汽车董事长魏建军宣布了这一代号为“5-2-1”的全球化战略目标。虽然哈弗品牌已实现了全球销量突破500万辆，但5年内实现年度销量200万辆确实难度不小，要知道2018年长城汽车整体销量是105万辆。刚刚跨过500万辆里程，哈弗品牌就剑指年度销量200万辆，它的底气究竟从何而来?