2022年1月，乘联22年1月MPV车型销量排名前15位，每个品牌都有喜忧参半，包括沉默了几个月的车型向上攻击，也有MPV老将跌出前十名。在这样一个月只卖10万辆的细分市场，非常热闹。可见，随着国内人口生育政策的逐步开放和消费升级，MPV激活市场潜力。

       

   没有绝对的国王，也没有永恒的冠军。在日益内卷的中国汽车市场，搅局者和实干家各有千秋。iMAX8以超高的品质和丰富的配置，成为亮眼的角色，打破了高端合资品牌车型MPV市场垄断。根据乘联会的数据，1月份荣威iMAX8 同比上涨29%，继续站稳高端品牌MPV前五名。自上市以来，荣威iMAX8共进入3万个中国家庭，以实力和口碑建立了强大的竞争力。

       

   荣威被选为快乐大家庭iMAX8深入人心    

   长期以来，传统MPV给消费者留下沉闷笨拙的印象，自动属于商用车的选择范围。iMAX8出现就像一股清流，颠覆了人们对MPV刻板印象-原来，MPV也可以这样潮。iMAX8新国潮美学的外观设计使整车气势恢宏。同时，它配备了丰富多样的智能技术，带来了全面进化的高贵体验，充分照顾和照顾了每个家庭成员的汽车需求。

   荣威iMAX8虎年开局良好的背后，隐藏着对用户需求的深刻洞察。

       

   首先，荣威iMAX8以宽敞舒适的驾驶和装载空间赢得胜利MPV市场竞争的基本分数。iMAX8长、宽、高分别为5016×1909×1782mm,轴距达到了3000mm。纵观20-30主流中高端万级MPV,只有荣威iMAX8车身宽度超大1900mm,宽大的车身创造了宽敞的内部空间。上汽荣威擅长充分发挥内部空间的潜力，使荣威iMAX8仿佛瞬间拥有了“空间魔法”,第二、三排座椅自由移动可以实现很好的空间灵活性,能够满足消费者的各种需求。当第二排座椅移动到最后,秒变大四座MPV,身高180cm乘客的腿可以伸直。将第三排座椅调整到最后状态，后备箱可同时放入两个28英寸的行李箱。