根据新能源汽车补贴草案，低续航车型将大幅下降，而高续航车型则相反。60%以上的网民对此反应平静。他们认为，是否购买电动汽车取决于具体价格。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               

文/汽车产经网 李欢欢

2018近年来，最新的新能源补贴政策尚未出台。然而，最近的草案足以指出政策的最新趋势。

从草案来看，最大的变化在于，续航里程150公里以下的电动汽车将不再享有补贴，150-300公里电动汽车补贴逐渐减少3.9-1.5一万元不等，300多公里车型补贴有所提高。

同时，草案要求纯电动汽车乘用车动力电池系统的质量和能量密度不低于105瓦时/公斤，纯电动汽车的能耗优于2017年现行政策的10%。此外，当纯电动汽车单位电池电量补贴上限不超过1100元/公斤时。