一汽东风长安正式签署移动出行意向协议书，合资组建T3出行服务公司。

继去年12月，一汽东风长安三方签署战略合作框架协议以来，直到最近，三方合作的最新消息终于又浮出水面。

近日，中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司正式签署移动出行意向协议书，确定整合三方优势资源，合资组建T3出行服务公司，打造高效率、高品质、高安全、可信赖的出行服务品牌。

“国家队”抱团取暖 合作步伐加快

去年12月，长安汽车、中国一汽与东风汽车就共同签署了战略合作框架协议，根据战略合作协议，三方将在前瞻共性技术、汽车全价值链运营、拓展海外市场以及探索新商业模式四个领域展开合作。

而在今年7月份，共享出行项目的成立，也意味着三大央企此前签署的战略合作协议开始逐渐落地。

值得一提的是，此次三方合资组建的T3出行服务公司，将充分利用三方在车辆资源以及渠道资源等方面的产业链核心优势，并引入跨业界合作伙伴，在人才、技术、组织、资金、市场等各方面进行完全市场化运营，推进商业模式创新，向行业开放合作，实现共赢发展。

把握核心优势 独行快众行远

7月12日，华晨汽车在宝马增加持股比例传闻的影响下，股价在短短一天时间内跌幅便超过10个百分点。

在车圈曾有这样一个议题：合资与自主，到底谁更焦虑？而这一事件的爆发，无疑将整个车圈蔓延的焦虑情绪折射的淋漓尽致。

也正应了吴晓波所言，焦虑也许正是这个时代的唯一特征。

眼看着放开合资股比限制日期慢慢临近，在此背景下，对于国有企业来说，目前还不太明晰的未来，给他们带来了巨大的压力。而层出不穷的造车新势力，越来越多新型合资企业进入市场，无疑让竞争也更趋白热化。

而此时，作为传统车企的巨头，组团众行，不断挖掘自身的核心优势，未雨绸缪、加快步伐就显得尤为重要。

作为实力雄厚的央企，国字号的出行企业及高品质、高安全的出行服务，符合国家对未来交通出行方式的期望和要求，能保障城市交通数据安全性，支撑国家城市交通数据中心建设，成为规范化出行方式的骨干力量，提升城市交通组织效率。而三方可依托车辆产品的深度定制，以及数据信息平台的充分应用，能够充分保障用户的服务体验和出行安全。