看到日本一步步接近德国，没想到原本1%左右的份额差距现在变成了3%。除了日本增长放缓外，一汽大众在第三季度的反击也是一个重要原因。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               

2018年，日系18.75%，德系21.43%；

2019日本人在年一季度20.1%，德系22.5%；

2019日前半年，日系21.5%，德系23.2%。

从2018年到2019年018年至2019年中的份额对比，可见两者差距在缩小。

业内人士已经知道，自2019年以来，大多数品牌都尝到了市场的痛苦，只有日本汽车，特别是三剑客（丰田、本田、日产）在风中上升，这使得日本的市场份额一再接近德国汽车。今年上半年，一些机构和媒体甚至预测今年日本或超越德国。