这些学者认为，欧盟对电动汽车的二氧化碳排放减排数据的计算是错误的，并夸大了电力和电动汽车减少二氧化碳排放的能力。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               

据德新社报道，170名学者最近向欧盟发出了一封公开信，质疑电动汽车是否真的环保，并要求欧盟重新考虑大力实施电动汽车政策。

这些学者认为，欧盟对电动汽车的二氧化碳排放减排数据的计算是错误的，并夸大了电力和电动汽车减少二氧化碳排放的能力。

欧盟没有计算发电所需的基础设施和能源消耗。大力实施电动汽车和电力减排必然会增加发电站和充电站的二氧化碳排放，而欧盟也没有考虑到这一点。