小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地表示,这一轮融资对股东结构和投资者质量都很有意义。“不但有新的战略投资者,也有新的财务投资者,还有一些老股东都来参与。在这种环境下,新的投资者看好这个赛道,认可小鹏汽车的战略,是相当重要的。” 顾宏地说。
在战略投资者方面,小米是小鹏汽车战略投资者的主要投资者。在小米最近的手机发布中,负责人雷军在舞台上使用了他的手机和小鹏汽车P7做了一个有趣的互动。事实上,这不是一个简单的互动,未来在整个过程中IoT、在智能生态系统层面,小米和小鹏汽车将密切合作。
虽然雷军个人此前曾投资过汽车行业,但这是小米集团首次投资新汽车制造商。作为小鹏汽车的坚定支持者,小米未来还将从多个层面提供资源,探索智能汽车和物联网领域更可预测的未来,这将促进小鹏汽车的全面加速。
为什么是小鹏车?
根据中国汽车工业协会的最新数据,2019年1~10月,汽车销量为2065.2万辆,同比下降9.7%。同期新能源汽车销量为94.7万辆,同比增长10.1%,增速比1~910月份新能源汽车销量继续下降7.5万辆,下降45.6%。由此可见,整体汽车市场仍在下滑,新能源汽车的快速增长戛然而止。补贴下降后,速度明显放缓。在寒流的冲击下,一些汽车公司陷入了前所未有的困境,甚至一些体弱的汽车公司因为负担不起而倒下。
目前,资本市场也在降温。一些传统的机构投资者,包括大型基金和私募股权基金,投资非常谨慎,尤其是在新车制造商中。在此之前,当新车繁荣兴起时,每个人都提高了估值,这是一个快速而容易融资的过程。然而,随着汽车行业跌至低谷,这个低谷需要多长时间,资本是否能够支持这些问题,投资者的欲望将受到影响。他们开始更加关注企业的差异、差异化程度、长期的商业模式、何时造血等。融资门槛显著提高,要求越来越严格。