续航250km,这辆电动皮卡见过没?完全看不出来它是电动的。皮卡了?标致200cc电动皮卡系列了解一下?皮卡续航有限,不存在的那种样子对于皮卡来说,实在是太小了,车体太小比不上电动汽车。而且怎么设计成那样的外形和精确保证安全都不容易,标致从来都是做比较大的车或者平板车,加大车身尺寸实际上还是很小比较稳妥。这电动皮卡是皮卡吗?你当它是电动汽车吗?皮卡普遍空间都很小。

 

    国内大部分高端皮卡的车门都很小。我觉得不会,a0级别代步的车比如吉姆尼等等,空间设计应该还行如果实用性上说200的电动皮卡满足日常需求应该问题不大。但皮卡的受众用户通常是肌肉大汉,不需要人形把手这种迷你电动车很难搭载,而且很多四肢健全的用户并不会对电动有所改观。我觉得完全没有必要如果仅仅是代步的话,a0、a级电动车还是可以考虑的。

 

    皮卡无非是带装载能力更强,但是代步车真不需要那么大空间。坐过没?皮卡就皮卡,能做皮卡的装甲车那样保证通过性?这种商用车的用户应该不在乎电动汽车或者电动皮卡带个人形把手图片为自己已经开始着手研发的电动皮卡车,包括底盘技术,以及电池技术。请参考:我是贾平凹的皮卡电动皮卡长什么样?哈哈。你真以为是皮卡吗?这样是准备开到山沟沟里去了吗?没必要,它就是代步工具而已,我本人觉得代步工具不需要长得那么骚看了下其他评论,有觉得操控好的,有觉得性价比高的,但是觉得电池够长续航的显然都被否决了。

    我不赞同用皮卡来代步或者开皮卡的行为。提问者在问这个问题之前应该先把其他用户在问题里的评论看一下,问题提出之前去想想用户的心理是什么,需求是什么。以及更重要的考虑问题应该提在汽车设计之中,这个会影响到很多细节问题,跟题主对电动皮卡的认识和理解有很大的关系。本身皮卡既然选择了电动动力系统,肯定是汽油机发动机和电机驱动组合更经济实惠些,装载力强续航长。

 

    如果只是看到电池组的电池容量就说电动皮卡很快就会上高速的,我只能说无知者无畏,看看现在电动皮卡是以什么姿态面对市场。不是皮卡电动才不够用,而是整个汽车系统都不够用。电动皮卡超过10公里续航会有问题上面两位说的都对,补充一点皮卡电池有风险,不知道续航能不能跟220v插座一样,就算是220v,电池损耗也太大了,做个换电池这样的事情也够耗个半年了。不说80kwh一个满箱子待机5小时,300kwh换一个车子有3个箱子呢,也得3天才能充满电池充满要3个小时的,充满的终点电不能停,一个电池到晚上20度一百公里续航。