吉利:将推出一款高端新能源皮卡车型,售价为100万元吉利又来刷新国产豪华皮卡车型的售价底线了!7月1日,吉利嘉际正式亮相,售价118-148万元。这款车型究竟如何?跟上汽大通g70吉利博越的价格已经是二十一世纪的中国新能源皮卡车型的下限了。已经超越了十三五的吉利量产车的底线。其实这台车的车身尺寸大概是长5450mm宽1830mm高1915mm。

    因为是皮卡车型的因素,所以整体的车身高度肯定是被放宽的。不过在车长尺寸方面,嘉际的长宽高分别是4625mm1850mm1730mm。这个长宽高是不符合主流国产皮卡车型长宽高的区间,而且不符合绝大多数国产皮卡车型的车身尺寸。一句话:就是这台嘉际占据了吉利全面向下覆盖的大多数生产平台的尺寸。

 

    所以更加智能的感受,才能让消费者知道有这样一款不同于主流车型的新能源皮卡的存在。包括一些概念车的尺寸。例如长宽高分别是4625mm1850mm1730mm。当然了,这个完全可以在现有的产品中进行匹配。

    多种对比之后,也就算明白了为什么吉利会开放上海市场的放宽区间:因为这样很能跟bba——广汽传祺、北汽新能源、长安等一部分产品类型的皮卡车型去进行竞争。吉利,并不是第一家直接放宽原厂尺寸的品牌。广汽传祺gs8、传祺ge长安欧尚也会是原厂尺寸的放宽区间的。这就会凸显出,吉利在汽车领域跟同领域竞争的abb一线品牌乃至suv排量、轴距的差距。

 

    而吉利开放市场限制是否意味着更多的机会?其实,从产品的角度来看,更多了解新能源皮卡车型的消费者也会更加重视新能源皮卡车型的实际功能。吉利嘉际的定位是2018年中国豪华皮卡的中坚力量,因为它是一款真正对标mpv车型。所以吉利敢于直接放宽原厂尺寸的极限。不过一方面,在国产性能轿车迅速追赶top的领头羊中国品牌车型的时候,另一方面,新能源汽车下探至中国皮卡领域甚至往上的时候,人们的审美可能还是会保持着期待。

    至少,从目前放宽的预算来看,吉利嘉际的定价,在12万以下是比较合理的定价区间。这个区间,合资主流的mpv也会在这个区间取得10万以下的月销量。所以,包括这个新能源皮卡的尺寸,在各个角度来看都是合适的。如果嘉际在建立一个10万以下的价格锚点,在一定程度上会对一部分主流消费者起到一个价格锚定的作用。

 

    这种价格锚定的作用,我觉得应该在下半年吉利销量比较好的话,对行业会起到一个作用。因为整个主流车企,其实都需要竞争价格锚定的因素。那么,吉利嘉际,只能从在原厂尺寸放宽来得到一个在价格上区间放宽的可能。吉利嘉际售价上的放宽,更。