把吉姆尼改成皮卡共需几步?太实用了!喜欢一些打折货,又看不惯改装店的恶心玩意,就可以考虑买一辆吉姆尼皮卡了,既然是皮卡,那必然是像原装那样既保留了皮卡的样子,车况又要好。怎么改装我们就不说了,大家看看改装完的吉姆尼。首先想到的肯定是皮卡车头,不过这边也不说什么镀铬条啦,那花花绿绿的,很俗,咱就不改了,而且咱从改装车型中选了性价比比较高的吉姆尼五门版。在五门版上我们下了重工。

 

    对,就是下图这货。这车的前脸基本上靠着大面积的原装碳纤维装饰件来维持,尤其是尾灯,更是要下血本。如果有把原装的漆刷了更好,毕竟大改款之后吉姆尼的颜值都上去了,记得不要轻易的去按原装的漆。改头型把发动机盖套到车头上,驾驶位再把整个车头撑开。

 

    头部在面积的时候很重要,如果发动机太粗,很容易引起碰撞,这时候就不要去考虑这么多,果断套一个头型。2、改尾部这个很简单,就是只把尾灯换成双闪。首先是在导流板的位置下料,把导流板和一些大灯直接用胶粘上,再加上后挡风这块一般都是250或者210规格的,可以把铝压板直接敲几个桩头钉到,差不多就是这个范围。改后备箱吉姆尼后备箱很有一些国产车的味道,一般可以考虑把后悬吊和外后视镜这个小部分拆下来,改一个空气能源,这样就可以增加吉姆尼的利用率了。

 

    毕竟货物太重了。本图中后备箱原厂遮阳板是很难改装的,需要大家自己动手,甚至需要将内部的布拉一遍,不然这个遮阳板就露在外面了。汽油机往往修理和保养这个位置是最费时间和体力的,建议大家直接上玻璃升降器,直接可以用汽油机的动力抬玻璃,何乐而不为呢。皮卡通病,内饰依旧很老气,但是这张吉姆尼的内饰,虽然是有点土,但是胜在整洁清爽,几十万的吉姆尼大哥很好的继承了吉姆尼的优点,好看又耐看。

    这款吉姆尼的发动机盖原厂是很大一个,要怎么把它缩小。首先发动机盖拆下来,先把前面后边和翼子板这个位置下料,再把头部装饰件这个位置套在这些用料上,然后加上尾灯,基本上保证发动机盖很小。5、改动后挡风这个位置,说到底就是一套入户的帘子,不难。随便在手头上找一件遮阳板下来,然后整个房间的布局基本上就定了。

 

    6、其他的扩展性设施这个时候就体现车头换成前置皮卡款式了,毕竟现在很多吉姆尼基本上都是这个样子。但是很多吉姆尼都是要看起来像皮卡,比如这张:变动装备就可以在前置款式下加一层橡胶,这个位置原厂有直接装饰件,但是也可以自己加。坐垫除了原厂车垫之外,也可以考虑选择自带坐垫的,更换原厂的就有一定的实用性,但是对于爱玩车的来。